就科技水平而言，速騰最好，新寶來和朗逸都是一個平臺的產(chǎn)品，也就是上一代的寶來，所謂駕駛者之車，但是經(jīng)過加長了，在操控上不如上一代的寶來，但是他們更注重實用性了。因為價格的原因，現(xiàn)在的新寶來和朗逸無論在做工，用料還是質(zhì)量上，和上一代寶來都是有差距的。那么速騰和寶來是什么樣的聯(lián)系呢，其實他們都是捷達的后代，寶來是第四代，速騰是第五代。說到動力，您說的這幾款，速騰是最差的，他和新寶來用的都是捷達的發(fā)動機，朗逸用的是捷達王的，就是單缸四氣門，動力稍強，操控速騰最好，新寶來和朗逸是一樣的，油耗速騰稍費，車身自重不同，這個不能比的。維護費速騰最高，這個也不能比，車子越好費用越大的，外觀，速騰最棒，安全性，速騰最棒。性價比這個東西不好說，看你是需要什么樣的東西，只有買錯沒有賣錯。 您說的這幾款里我推薦速騰 其次新寶來 朗逸比較女性吧，因為是你丈夫開，所以不推薦。POLO的話更女性了，車子是好車，小了點，我覺得小女生開比較合適。家用不夠大。 我個人再推薦一款，斯柯達明銳，平臺是和速騰一樣的，質(zhì)量可靠，發(fā)動機相對用的好些，我個人認為他更適合男性使用，空間更大，商務家用都可以用，性價要高一些，缺點是可能您會覺得外觀比較老氣。

家用頤達，年輕人代步騏達

如果是女生的話，建議還是自動擋。建議抵制日系，但是先拋開政治不說，先排除雅力士，這車銷量一塌糊涂，保有量和保值率都不好。再次排除307，自動擋的話還是惱人的老物件4AT，動力輸出平順性和燃油經(jīng)濟性一般。飛度在A0級上的優(yōu)勢是油耗低和大空間，不足就是內(nèi)飾塑料感比較強。嘉年華的優(yōu)勢是外形時尚動感的外形和內(nèi)飾，新嘉年華的前進氣大嘴確實誘人，自動擋的話是干式雙離合，這個需要仔細駕駛。老款嘉年華自動擋還是4AT。我選擇的是polo，我也在騏達和POLO之間猶豫過，雖然都是A0級平臺開發(fā)的車，但騏達2700軸距帶給我們的后排已經(jīng)媲美B級車了，空間舒適省油是這代騏達最大的亮點，而內(nèi)飾做工也與同級別的德系車不相上下。騏達性價比要高于POLO。如果不鄙視日系車選擇騏達是很不錯的，在中國上市以來突破80萬的銷量也足以說明一切，騏達的方向也很輕，路感不如POLO清晰。POLO的優(yōu)勢在于德系精品小車的光環(huán)，品牌價值高些保值率也高。我最后入手polo1.6AT，現(xiàn)在慶幸選擇德系。我選擇了POLO是因為我自己對空間的要求不大，騏達的外形很運動但是欣賞關(guān)注了半年后覺得有些審美疲勞了，而polo的外形中庸卻耐看，內(nèi)飾看上去也很運動且安逸。我覺得如果不在乎空間，可以POLO your life。建議眼下出手日系需要謹慎，騏達看久很容易產(chǎn)生審美疲勞。

這兩個車原本是同一價位，但由于雅力士在國內(nèi)銷量不好，優(yōu)惠幅度很大。雅力士在國際上非常受歡迎，也是美國福布斯評選的十大實惠家用車第一名。但在國內(nèi)人們更喜歡騏達的大空間。 一、安全應參考C-NCAP安全碰撞試驗結(jié)果(標準滿分為50分)。雅力士47.1分(10萬之內(nèi)五星級安全第一名)；騏達40.8分。 二、油耗應參考國家工信部汽車油耗測試中的城市百公里油耗。1.6自動雅力士為9.3升；1.6自動騏達9.6升。 三、發(fā)動機是汽車的“心臟”，其技術(shù)在整車技術(shù)和性能中作用較大。雅力士是先進的雙VVT—i（進、排氣雙可變）16氣門發(fā)動機；騏達是比較先進的可變進氣16氣門發(fā)動機。 四、最高時速是汽車的一項重要動力指標。兩個自動車型均為180公里，但雅力士的起動速度更快。 五、汽車質(zhì)量應參考J.D.Power2009年中國汽車質(zhì)量調(diào)研評級。入門中級車第一名是雅力士。2010年這項調(diào)研入門中級車第一名騏達，第二名威馳，第三名飛度。 六、2009年世界汽車銷量前十名中有四款車在10萬之內(nèi)：嘉年華、207、雅力士、POLO。 七、價格方面，雅力士要低很多。 從動力、安全、節(jié)油、價格看，雅力士好一些，但從空間、低噪、銷量方面看，騏達更好。建議你進行一次試駕對比，看看哪個車更適合你。