一 外觀 我強烈建議雅力士````呵呵 ````因為我覺得這款真的很適合女性去開```好像特意為女性定做的車型```飛度跟雅麗士 我都中意紫色```不過雅麗士的紫好像過于傾向女性吧```(因為這兩款顏色市面上開得不多````強烈建議新款飛度不選擇黃色，因為這款顏色一定賣爆的```到時候滿大街的黃色```看著一樣不舒服的```呵呵) 車型吧```我選擇的是飛度```雅麗士總體感覺小了一號```雅麗士更趨向于女性 二 油耗 論起油耗肯定是車身越輕就越省油，好比你拿著個10斤重的東西跟5斤重的``那肯定輕的省力氣些， 三 安全 車身輕，相應(yīng)的安全系數(shù)大大下降吧，我前幾天個人跑高速，有點瞌睡了，路上壓到邊角帶了，我一看快撞倒隔離帶了，而且轟隆轟隆的 ，趕緊打方向，打得可能猛了，車居然側(cè)翻起來了``(我是新手，一個人第一次上高速`呵呵)我就回方向，結(jié)果又反方向的側(cè)翻了，我再回方向就車頭車尾掉了個頭然后屁股撞在隔離帶上聽了下來(雖然車還能開，但是損壞了路政上的公共設(shè)施，賠了700大洋)，經(jīng)過我驚心動魄之后，我以后選車一定要選擇重的車，最好帶ESP得`` 四 價格 我的車是08年5 。12那天提車的(地震日``怪不得我的車會出現(xiàn)事故``呵呵)當時貌似最后一批08飛度了，因為新款上了，08飛度降了1萬五，我也沒怎么砍價，因為最后一輛紫色的1。5手飛了。我就訂了下來，不過送了我6000得大禮包(其實這大禮包完全可以在外邊裝，因為這些東西根本不是廣本生產(chǎn)的，也是他們出去采購的，外邊買回來大概不到1500那個樣子，所以盡量選擇4S給的現(xiàn)金優(yōu)惠，或者選擇交搶險，油卡什么的``個人意見)我的紫飛1.5手動價格是9.18萬，優(yōu)惠了1.5萬和送了6000禮包```我感覺其中還有水分可以砍```但是如果說到今年新上的飛度價格我不太清楚，因為我去看了下``樣子有點怪了``說不出來那里怪``真的``跟我去的四個人都說沒我的老飛好看```呵呵`` 回答完畢``` 不過最好我個人感覺阿```紫色的雅力士你真的可以去看下````我女朋友也是非常想中那款車```不過都是我開車``我不想開太女性化的``就選了個飛度中和下(等她學(xué)會開車了也能開``呵呵) 內(nèi)飾跟硬件部分我沒有考慮太多```因為我覺得價位差不多的車型他們車廠不會給你做落差很大的東西，不然他們不是要斷自己的路么``` 呵呵，所以我買車第一選擇還是車型```如果lz更想了解幾款車的其他``那我建議去新浪選擇這幾款車然后對比下``就出來結(jié)果了`` 所有意見我都是從外觀上來判斷``緊供LZ參考

街上的數(shù)量證明了FIT比雅力士受歡迎 從上代FIT開始，許多年輕的消費者都喜歡買臺飛度改，無論大改還是小改，應(yīng)有盡有。所以，如果你要改車，無疑飛度的部件更多，改裝方案更多。 當然實情無絕對，事實上，雅力士在香港挺受歡迎的，那邊也有許多部件和成熟方案，加上他們改裝經(jīng)驗遠豐富于國內(nèi)（國內(nèi)改裝店檔次魚龍混雜，有好有壞），而且他們受日本影響，改裝部件和方案都很多來自日本，有時還請那邊的改裝大師過來調(diào)車。 你要知道，真正的改裝時一項很復(fù)雜的工程，馬力的大小不是想怎樣就怎樣，要配以符合動力的底盤剛性，剎車，懸掛的設(shè)置......所以說，沒有豐富的經(jīng)驗和設(shè)備，那么你就先輸了一籌。 當然，我說的前提是大改... 雅力士和飛度前懸掛相同，都是麥弗遜式獨立懸掛。 雅力士后懸掛是扭力梁式拖曳臂后懸掛。扭力梁式拖曳臂后懸架作為非獨立懸架結(jié)構(gòu)是一款在小型車中非常常見的懸架形式。這種懸掛成本低，操控性能及舒適性雖不及多連桿，但還是有不少歐洲小車鐘情于它，比如標致雪鐵龍的小車。 飛度后懸掛是H形扭力梁式半獨立懸掛。這種懸掛怎樣，比雅力士又如何...說實話，不是很清楚，但估計不會有太大區(qū)別 為什么跟你說這些？因為，一輛車的懸掛往往可以決定你的車子的操控性能和極限性能，比發(fā)動機還重要！為什么寶馬，保時捷操控如此出色，就是他們設(shè)置得懸掛好！ 至于發(fā)動機，本田的i-VTEC比豐田的VVT-i更適合改裝。本田的小排量高性能發(fā)動機都有i-VTEC技術(shù)，自然吸氣升功率破百��！ 最后，如果在國內(nèi)改車，還是飛度吧...