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雖然都是相近價(jià)位的小型車,但是在輪胎配備上卻各有千秋。飛度使用的錦湖輪胎,檔次不如雅力士配備的普利司通,但是飛度的1.5車型前后均為盤式剎車,而雅力士則前通風(fēng)盤后鼓式,輪轂尺寸兩者相同,但是雅力士配備的是普利司通輪胎,同時(shí)胎寬雅力士為185,而飛度只有175,且為錦湖輪胎。車輪制動(dòng)雅力士 1.3E 舒適版AT飛度 新1.3 AT舒適版前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式 盤式后制動(dòng)器類型:鼓式鼓式前輪胎規(guī)格:185/60 R15 175/65 R15 后輪胎規(guī)格:185/60 R15 175/65 R15 備胎:全尺寸 全尺寸 而在制動(dòng)系統(tǒng)方面,飛度為前后盤式,比雅力士全系的前盤后鼓在連續(xù)制動(dòng)的熱衰減控制上要更進(jìn)步一些,雅力士只是前輪為通風(fēng)盤。在制動(dòng)效果上不見得比飛度的前后盤式差。發(fā)動(dòng)機(jī)雅力士 1.3E 舒適版AT飛度 新1.3 AT舒適版排量(L):1.3 1.3 氣門結(jié)構(gòu):DOHC SOHC 馬力(Ps):86 99 最大功率(kW):63 73 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000 6000 最大扭矩(N·m):121 127 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4400 4800 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):VVT-i i-VTEC 缸體材料:鐵鋁缸蓋材料:鋁鋁 雅力士分為1.3和1.6兩個(gè)排量,而飛度則為1.3和1.5。1.3L車型的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是飛度更強(qiáng),排量相同但最大馬力比雅力士多出13Ps,扭矩也要高出6N·m,對(duì)于相同排量的車型來說這個(gè)差距并不小。 而雅力士的1.3L車型只是采用了單VVT-i,而非1.6L的雙VVT-i,也就是只能控制進(jìn)氣系統(tǒng)的正時(shí)。當(dāng)然,因?yàn)閮蓚(gè)排量的車型都沒有測(cè)過,因此還不能斷定實(shí)際性能與參數(shù)體現(xiàn)得完全一致。發(fā)動(dòng)機(jī)雅力士 1.6RS 至尊版AT飛度 新1.5 AT豪華版排量(L):1.6 1.5 氣門結(jié)構(gòu):DOHC SOHC 馬力(Ps):118 120 最大功率(kW):87 88 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000 6600 最大扭矩(N·m):150 145 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4400 4800 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):雙VVT-i i-VTEC 缸體材料:鐵鋁缸蓋材料:鋁鋁 在高排量車型上面,飛度1.5就談不上什么優(yōu)勢(shì)了,一是排量要小一點(diǎn),二是參數(shù)上也不像1.3L那么強(qiáng)勢(shì),最大馬力僅比雅力士1.6高2Ps,最大扭矩還要小5N·m!猴w度采用5AT變速箱』『雅力士4AT變速箱』 從變速箱上看,手動(dòng)擋都是5MT沒有區(qū)別,但是自動(dòng)擋就不同了。飛度為5AT變速箱而,而雅力士只是4AT。對(duì)于普通用車者來說,除了4AT和5AT所能感受到的平順性不同外,大家更關(guān)心的可能還是在油耗上面。 汽車之家實(shí)測(cè)油耗顯示,雅力士1.6AT車型在夏天全程開空調(diào)的情況下,平均百公里油耗為7.9升。實(shí)際上這個(gè)水平也還是說得過去的,因?yàn)轱w度在夏天開空調(diào)時(shí)的油耗也基本上是7個(gè)多油,兩者在燃油經(jīng)濟(jì)性上大致在伯仲之間,飛度一是5AT更有優(yōu)勢(shì),二來輪胎寬度窄一號(hào),所以油耗應(yīng)該會(huì)更省一點(diǎn)。 而實(shí)際的駕駛中,飛度和雅力士都是明顯的家用小型車基調(diào),與操控和運(yùn)動(dòng)無(wú)緣,更注重平和舒適。比較而言,由于飛度的自動(dòng)擋車型上采用了5AT的變速箱,因此駕駛會(huì)令人感覺更柔和平順,屬于不緊不慢的溫和派。1.3車型雖然參數(shù)很出眾,但在實(shí)際駕駛中動(dòng)力方面并不能體會(huì)得到幾乎達(dá)到100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),仍然是非常的安逸和溫柔。 雅力士則和新威馳在駕駛表現(xiàn)上更接受,2000轉(zhuǎn)以下油門初段反應(yīng)過于敏感,甚至有點(diǎn)竄的感覺,這一點(diǎn)對(duì)于新手來說可能有點(diǎn)麻煩。而轉(zhuǎn)速一旦突破2000轉(zhuǎn)以后,就會(huì)從急性子變成了慢性子。不過,轉(zhuǎn)向的手感比 ... 展開 飛度要更好一點(diǎn),雖然也很輕盈,但是不至于輕到毫無(wú)路感。 收起
用車這么多年下來,我絕對(duì)建議你買POLO,雖然貴一點(diǎn),但貴有貴的道理: 1,日本車省油,絕對(duì)是車輕。鋼板厚度用手一按就知道,日本車尤其車頂?shù)匿摪,那真的是太薄了?2,要說人性化那肯定是polo,有很多,說幾個(gè)吧,一音響聲音會(huì)隨車速變快而加大,二開雨刷時(shí)掛倒檔,后雨刷自動(dòng)掛一下出去后窗上的水,三倒車時(shí)空調(diào)自動(dòng)切到內(nèi)循環(huán),防止尾氣被吸入車內(nèi),四鑰匙可以控制車窗的升降,五遙控鑰匙開啟車門可以根據(jù)自己的需要自己設(shè)置,五電動(dòng)車窗的電機(jī)有熱保護(hù)功能,多次開關(guān)后會(huì)自動(dòng)停止工作保護(hù)電機(jī),反正很多。 3,安全方面,只要基本改有的大家都有,但關(guān)鍵看后保險(xiǎn)杠,日本車都沒有一根鐵杠只是外面罩了一個(gè)殼,但POLO是有的,被追尾時(shí)就可以有效防止車廂變形。 4,POLO的操控比日系車要好很多,第一輪胎就比飛度的寬,第二POLO的轉(zhuǎn)向是隨速度調(diào)節(jié)的,速度快助力小,速度慢助力大,這樣在高速時(shí)車會(huì)很穩(wěn),低速時(shí)方向也輕。POLO的方向反饋力量很好,飛度就差多了,而且方向要比POLO多半圈。 仔細(xì)比較,我相信你會(huì)比較出到底哪款車更好的,日本車做好的就是迎合了中國(guó)消費(fèi)者的胃口,車價(jià)更便宜,車身更大。 法國(guó)車就更不建議買了,翼子板都是用塑料做的,也太不厚道了吧,虧他想得出來,可以說沒有任何一輛車翼子板用塑料講究的。
盡管在高檔車市場(chǎng)上,日系車型并不占太大優(yōu)勢(shì)。但在小型車市場(chǎng)上,日系車型卻是亮點(diǎn)頗多,擁有包括雨燕、飛度、驪威以及新威馳等在內(nèi)的一批明星車型。除此之外,雅力士也將于今年6月在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷售。對(duì)于這樣一款重量車型登陸國(guó)內(nèi)車市,雅力士又將會(huì)為國(guó)內(nèi)的日系小車市場(chǎng)帶來哪些變化呢? 三車速描: 雅力士配置高,動(dòng)力強(qiáng)勁,后備廂空間偏小 飛度成熟經(jīng)典,高配車型擁有天窗,安全配置略有不足 雨燕性價(jià)比高,擁有行車電腦,車內(nèi)空間較小 雅力士1.6 雨燕1.5 飛度1.5 長(zhǎng)X寬X高(mm) 3750×1695×1545 3695×1690×1510 3845×1675×1535 軸距(mm) 2460 2390 2450 最大功率 (Kw/rpm) 87/6000 76/6000 79.0/5800 最大扭矩(Nm/rpm) 150/4400 138/4000 143/4800 特有技術(shù) 雙VVT-i VVT i-vtec 輪圈和輪胎 15英寸鋁合金 185/60 15英寸鋁合金 185/60 15英寸鋁合金 175/65 行李箱容積(L) 272 213 380 油箱(L) 42 45 42 制動(dòng)系統(tǒng)(前/后) 盤式/鼓式 盤式/鼓式 盤式/鼓式 基本參數(shù)對(duì)比 一、雅力士后備廂空間較小 飛度內(nèi)部空間大 從車身參數(shù)來看,飛度1.5在車身長(zhǎng)度上占有優(yōu)勢(shì),達(dá)到了3845毫米。然而,在軸距方面,雅力士卻達(dá)到了2460毫米,較飛度還多出了10毫米。應(yīng)該說,豐田的設(shè)計(jì)師更多地照顧到了車內(nèi)乘客的乘座感受。但受制于車身長(zhǎng)度,我們不難發(fā)現(xiàn),雅力士的后備箱容積僅有272升,足足少了飛度108升。雨燕則于由車身長(zhǎng)度及軸距所限,在內(nèi)部空間和后備箱容積方面表現(xiàn)不是太理想。 二、雅力士動(dòng)力強(qiáng)勁 雨燕、飛度稍遜一籌 在發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)上,雅力士1.6采用的是豐田1.6升具備雙VVT-i技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了87千瓦。所謂的雙VVT-i技術(shù),就是在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣兩側(cè)均裝備了VVT系統(tǒng),同時(shí)兼顧了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣效率。另外需要說明的是,VVT技術(shù)最大的功能不僅僅是省油,更為關(guān)鍵的作用則在于能大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)。雨燕1.5采用的則是M15A發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為76千瓦。這款發(fā)動(dòng)機(jī)本質(zhì)上與天語(yǔ)SX4的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)均屬于同一系列,也都采用了VVT(可變氣門正時(shí))技術(shù)。飛度使用的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)則主要是采用了本田看家的i-vtec技術(shù),最大功率達(dá)到了79千瓦。特別值得一提的是,本田的i-vtec技術(shù)不僅能夠控制氣門正時(shí),還能夠?qū)忾T升程進(jìn)行調(diào)節(jié)。 最后,在輪圈和輪胎配備方面,雅力士1.6和雨燕1.5采用的都是15英寸鋁合金輪圈和185/60輪胎。飛度1.5則僅提供175/65輪胎。 二、雅力士配置豐富 飛度偏舒適、雨燕更實(shí)用 雅力士1.6RS至尊銳動(dòng)版 新雨燕1.5L炫酷版自動(dòng) 飛度1.5 CVT 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) - 9.88 11.68 安全配置 ABS+EBD ● ● ● 前座雙SRS安全氣囊 ● ● - 前座側(cè)氣囊 ● ● ● 后車門兒童安全鎖 ● ● ● 后座兒童座椅固定裝置 ● ● ● 發(fā)動(dòng)機(jī)電子芯片防盜 ● ● ● 倒車?yán)走_(dá) - ● - EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 ● ● ● 可折式電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 ● ● ● 防眩目?jī)?nèi)后視鏡 ● ● ● 舒適便利配置 無(wú)鑰匙啟動(dòng) ● ● - 行車電腦 ● - 天窗 - - ● 擾流側(cè)裙 ● - - 擾流尾翼 ● - - 前后保險(xiǎn)杠擾流板 ● - - 前大燈水平調(diào)節(jié)裝置 ● - - ● 配備