雅力士 9.19-13.63 萬(wàn)元 優(yōu) 點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力充沛，操控靈活生動(dòng)，車(chē)內(nèi)設(shè)備人性化程度高 缺 點(diǎn)：售價(jià)偏高，車(chē)內(nèi)空間稍顯緊湊 油 耗： 5.3-5.8 升/百公里 Yaris雅力士發(fā)源于歐洲，在這個(gè)兩廂車(chē)高端品牌林立的市場(chǎng)，Yaris雅力士自1999年上市以來(lái)便成為歐洲最暢銷的兩廂車(chē)，締造了全球緊湊型兩廂車(chē)市場(chǎng)的銷量傳奇。Yaris雅力士憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力性、堪比豪華車(chē)的安全性及時(shí)尚、個(gè)性的特質(zhì)，獲得歐洲及日本2000年年度車(chē)型、2000年度最安全的小型車(chē)、世界十大故障最少汽車(chē)等榮譽(yù)。Yaris雅力士將目標(biāo)市場(chǎng)鎖定在追求精致生活、時(shí)尚品位、張揚(yáng)個(gè)性的年輕人士。 目前，雅力士為其所屬系列下的最新車(chē)系。 標(biāo)志307 10.98-16.98 萬(wàn)元 優(yōu) 點(diǎn)：精致的外觀與運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)的內(nèi)飾，兩廂車(chē)在彎道中表現(xiàn)更加靈活 缺 點(diǎn)：前排坐椅對(duì)腰部的支撐有所欠缺，長(zhǎng)途駕駛?cè)菀赘械狡��?nbsp;油耗：6.7-7.1 升/百公里 兩廂307是一款經(jīng)典、優(yōu)雅、時(shí)尚的車(chē)型，兩廂307繼承了三廂版所有安全配置，同時(shí)在頂配車(chē)型上加裝了只有中高級(jí)以上級(jí)別車(chē)型才有的安全配置ESP，另外6氣囊全系選裝、頂配踏板都是金屬面板，耐磨、美觀，倒下后排座椅有1440升的后行李廂容積等全新賣(mài)點(diǎn)成為兩廂307進(jìn)軍日益成熟的兩廂車(chē)市場(chǎng)的重要砝碼。 目前，東風(fēng)標(biāo)致307兩廂為其所屬系列下的最新車(chē)系。

雅力士 9.19-13.63 萬(wàn)元 優(yōu) 點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力充沛，操控靈活生動(dòng)，車(chē)內(nèi)設(shè)備人性化程度高 缺 點(diǎn)：售價(jià)偏高，車(chē)內(nèi)空間稍顯緊湊 油 耗： 5.3-5.8 升/百公里 Yaris雅力士發(fā)源于歐洲，在這個(gè)兩廂車(chē)高端品牌林立的市場(chǎng)，Yaris雅力士自1999年上市以來(lái)便成為歐洲最暢銷的兩廂車(chē)，締造了全球緊湊型兩廂車(chē)市場(chǎng)的銷量傳奇。Yaris雅力士憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力性、堪比豪華車(chē)的安全性及時(shí)尚、個(gè)性的特質(zhì)，獲得歐洲及日本2000年年度車(chē)型、2000年度最安全的小型車(chē)、世界十大故障最少汽車(chē)等榮譽(yù)。Yaris雅力士將目標(biāo)市場(chǎng)鎖定在追求精致生活、時(shí)尚品位、張揚(yáng)個(gè)性的年輕人士。 目前，雅力士為其所屬系列下的最新車(chē)系。標(biāo)志307 10.98-16.98 萬(wàn)元優(yōu) 點(diǎn)：精致的外觀與運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)的內(nèi)飾，兩廂車(chē)在彎道中表現(xiàn)更加靈活 缺 點(diǎn)：前排坐椅對(duì)腰部的支撐有所欠缺，長(zhǎng)途駕駛?cè)菀赘械狡��?nbsp;油耗：6.7-7.1 升/百公里 兩廂307是一款經(jīng)典、優(yōu)雅、時(shí)尚的車(chē)型，兩廂307繼承了三廂版所有安全配置，同時(shí)在頂配車(chē)型上加裝了只有中高級(jí)以上級(jí)別車(chē)型才有的安全配置ESP，另外6氣囊全系選裝、頂配踏板都是金屬面板，耐磨、美觀，倒下后排座椅有1440升的后行李廂容積等全新賣(mài)點(diǎn)成為兩廂307進(jìn)軍日益成熟的兩廂車(chē)市場(chǎng)的重要砝碼。 目前，東風(fēng)標(biāo)致307兩廂為其所屬系列下的最新車(chē)系。

個(gè)人認(rèn)為�？怂垢�適合男性。 女性開(kāi)的話飛度其實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。就是車(chē)子有點(diǎn)“小氣”。雅力士的話，跟飛度感覺(jué)一樣，個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)小。 我老婆買(mǎi)車(chē)時(shí)是在騏達(dá)和天語(yǔ)SX4之間二選一的，最后選擇的天語(yǔ)SX4，外形更運(yùn)動(dòng)些，可能跟我們年齡有關(guān)系（不到30）。話說(shuō)當(dāng)初試騏達(dá)的時(shí)候我覺(jué)得視線不是很好，正常坐姿看不見(jiàn)車(chē)頭前部，后來(lái)發(fā)現(xiàn)好多車(chē)都這樣…… 導(dǎo)航的話，我目前用的是E路航，各種價(jià)位的選擇較多，用著感覺(jué)也不錯(cuò)，可以參考。 希望對(duì)你有幫助。