運(yùn)動(dòng)版是在A3 1.6進(jìn)取型基礎(chǔ)上增加全車包圍、尾翼、前格柵、鋼制發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、運(yùn)動(dòng)座椅皮套、運(yùn)動(dòng)方向盤套、運(yùn)動(dòng)換擋手柄改裝而成，主要就是外觀上的改裝，具體的動(dòng)力，懸掛，輪胎，車轂等沒什么變化。不推薦購(gòu)買運(yùn)動(dòng)版，性價(jià)比不高。

　　你說的標(biāo)準(zhǔn)型是10款的吧 11款的好像沒有標(biāo)準(zhǔn)型　　要說區(qū)別就是10款和11款的區(qū)別　　10款的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然功率有87.5千瓦但是A3的自重比較大這款發(fā)動(dòng)機(jī)放在A3上面還是有些小馬拉大車的感覺 動(dòng)力不夠強(qiáng)勁　　11款的車全面升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，自主研發(fā)的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率可達(dá)93千瓦 動(dòng)力方面有明顯提升 而且全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來也很不錯(cuò)　　我是12月6號(hào) 在北京提的車11款1.6DVVT進(jìn)取型的 72800提裸車 辦齊在8W左右吧　　我對(duì)A3的感覺；　　1 外觀雖然漂亮 但感覺不夠結(jié)實(shí) 鈑金一般 有的地方用手一按忽悠忽悠的　　2 雖然是新內(nèi)飾 但是用料不怎么樣 塑料很硬　　3 11款升級(jí)動(dòng)力性能 1.6 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力方面表現(xiàn)很不錯(cuò) 油耗嗎 在7~8個(gè)左右　　4 音響系統(tǒng)音質(zhì)還算不錯(cuò)　　5 操控感 相當(dāng)不錯(cuò) 檔位之間的間距很小 檔位清晰 路感清晰 減震過濾的還算徹底 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)　　6 噪音過濾的不像廠家宣傳的那么好 怠速的時(shí)候也能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 噪聲過濾總體來說還可以 高速的時(shí)候噪聲也太不大　　7 舒適度還可以 空間方面嗎 前排還可以 后排的頭部空間實(shí)在不理想，我一米七多一點(diǎn)坐在后面正好頭部沒有富裕�！　”囟ㄊ菄�(guó)產(chǎn) 又是十萬以下的價(jià)位已經(jīng)不容易的 要是真挑毛病的話就算是十幾二十萬的車也能挑出一大堆何況是七萬左右的國(guó)產(chǎn)車 總的來說A3還是不錯(cuò)的 配置很豐富　　全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制 十萬以下的有幾款車把ESP做標(biāo)配？　　(ASR/TCS/TRC/ATC)牽引力控制　　四輪獨(dú)立懸掛 四輪盤式剎車　　全車防撞鋼梁　　總的來說A3車還真是不錯(cuò)的 我推薦A3 順便也支持下國(guó)產(chǎn)吧

1、發(fā)動(dòng)機(jī)換DVVT，動(dòng)力更強(qiáng)更省油；2、變速箱換新，比原來的更好用，匹配性更好；3、輪圈造型更換，新款備胎不是全尺寸；4、新款內(nèi)飾軟塑料改硬塑料；5、新款三廂高配帶天窗；6、新款手套箱位置增加了USB插口、減少了一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口、減少了內(nèi)層；7、前排座位后靠背往前凹了，增加了后排腿部空間；8、后排靠背比老款多傾斜了3°左右，比老款坐著更舒服；9、新款增加了遙控開窗，老款只有關(guān)窗功能；10、后排座椅，以前是可以4/6放倒，現(xiàn)在只能整體放倒。11、新的炮筒式儀表盤，使整車看上去非常運(yùn)動(dòng)，也符合A3這家用運(yùn)動(dòng)型轎車的本質(zhì)；12、副駕側(cè)的氣囊不再是蓋板式的，改成隱藏式的了，這樣使整個(gè)內(nèi)飾看上去更能成為一個(gè)整體；13、類似跑車式的門把手，這點(diǎn)是我個(gè)人非常喜歡的，而且門板副手附近都是皮的，即顯得豪華舒適，又容易清潔打理。外凸式的杯架，可以放得下絕大多數(shù)杯子；14、新款A(yù)3可以具體顯示哪個(gè)門未關(guān)；15、高音喇叭移到了A柱上；16、前排頭枕，老款是可調(diào)的，新款是死的；17、前排座椅前后調(diào)整拉桿，以前是貫穿整個(gè)座椅的拉桿，現(xiàn)在減成在座椅右側(cè)的一個(gè)小板把；主要這些，夠全面了吧。

我剛買的2廂激情紅，我39歲男 。。。喜歡什么顏色，就買什么顏色