優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁。車內(nèi)安靜。缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工差，油耗高。

不好比較，三款車不屬于同類車。 在尺寸上講，Q7和昂科雷是同級(jí)別，全尺寸SUV，但Q7屬于大型“豪華”SUV，昂科雷只是大型SUV，都有第三排座椅，但是作為美國(guó)車，昂科雷尺寸更大，空間也更大，尤其是第三排空間，比Q7更大，Q7的第三排只能適合短途乘坐。其實(shí)昂科雷的第三排也沒什么舒適性可言。途銳屬于中型尺寸，只有兩排座椅。基本上所有中型以上SUV的前兩排的乘坐空間都很充足。如果你需要第三排座椅，那可以排除途銳。 在血統(tǒng)上，Q7和途銳都是德國(guó)車，做工更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)膩。但并不是說美國(guó)車就很粗糙，只是北美的風(fēng)格比較粗獷大氣。我個(gè)人覺得，還是德國(guó)車更具品質(zhì)。不過別克也是比較不錯(cuò)美國(guó)品牌。在它之上的應(yīng)該只有凱迪拉克和別克。 在價(jià)格上，昂科雷最實(shí)惠，其次是途銳，最貴是Q7。即使昂科雷的頂配好象也沒有途銳的標(biāo)配貴。畢竟三款車市場(chǎng)地位不一樣。如果只有這三款車可選，我想價(jià)格這個(gè)因素會(huì)幫絕大多數(shù)人做出決定。畢竟，對(duì)于多數(shù)人資金是有限的。買車一般不會(huì)只買標(biāo)配，畢竟50萬，80萬，和100萬還是三個(gè)檔。Q7最貴一款是200多萬。具體價(jià)格，網(wǎng)上都查的到。 在性能上，Q7和昂科雷屬于公路SUV，只是底盤比較高，四輪驅(qū)動(dòng)，通過性比較高，但不具備越野能力。只有途銳的越野性能還不錯(cuò)，當(dāng)然不能跟路虎衛(wèi)士比，不過應(yīng)付一般山丘、沒有路的地形，足矣！ 在舒適性上，既然都到這個(gè)級(jí)別了，肯定不會(huì)不舒適。但是因人而已，畢竟這車不是給一個(gè)人設(shè)計(jì)的。肯定不是所有人都說好。 在油耗上，三款車都有3.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然還有其他排量。其實(shí)影響油耗的關(guān)鍵是車重。車重，油耗必然高。即使配個(gè)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗也不會(huì)低，這好比小馬拉大車，就得更加使勁。不過美國(guó)車的綜合油耗是要比德系高那么一點(diǎn)。這三款里，途銳的應(yīng)該小一點(diǎn)，但也只是那么一點(diǎn)。跑一箱油應(yīng)該不會(huì)感覺到太大差別的。油耗也因人而異，碰上猛踩油，急剎車的，桑塔納也很耗油。不過這個(gè)級(jí)別的車，是不是就不要考慮燃油經(jīng)濟(jì)性了。 關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)性能，加速性，操控性……我覺得開起來，都沒差。前提是，選SUV應(yīng)優(yōu)先考慮的是空間和通過性。當(dāng)然有人只是為了SUV更大氣。個(gè)人覺得一又不能把它們當(dāng)賽車開，二說實(shí)話，都是好車，一般用途都?jí)蛴�！極速180和200，沒差，有多少機(jī)會(huì)可以開到150+，再安全的車飚到200都會(huì)死人，千萬別說某人260撞車沒事，這是個(gè)幾率問題。百公里加速8秒和9秒，沒差，一個(gè)紅燈又給攔下。馬力260匹和280匹，沒差，反正拉的頂多是一車人，又不是成噸的貨物。除非喜歡追求數(shù)據(jù)，那就仔細(xì)對(duì)比各項(xiàng)數(shù)據(jù)，然后選擇數(shù)據(jù)最好的�？傊�，都是好車，都?jí)蛴谩?nbsp;畢竟一分錢一分貨，昂科雷肯定不是跟途銳、Q7一個(gè)檔次上。如果資金不是問題，估計(jì)一般不會(huì)買昂科雷，除非十分喜好美國(guó)風(fēng)格。車都是好車，就看你喜歡什么。我自己開的就是途銳，但說不定你就喜歡Q7。 總而言之，還是個(gè)因人而異，所以有機(jī)會(huì)最好親自去試試。 因?yàn)閯倓傇囘^Q7，以前也碰巧坐過昂科雷，所以有感而發(fā)，以上文字，純屬個(gè)人經(jīng)驗(yàn)感覺。

首先，新皇冠不要買，這個(gè)車八個(gè)缸還不如日產(chǎn)3.5六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于惡心車型，接下來說SUV，我大力極力使勁特用勁向你推薦Q7（當(dāng)然4.2，買車不買個(gè)頂級(jí)的有意思么？），雖然說這款車是奧迪第一款“純正SUV”，但已經(jīng)充滿了成熟感，整車大氣，俊秀，動(dòng)力驚人，絕對(duì)比你上面所提過的任何一款車動(dòng)力足（因?yàn)槲揖烷_42quattro的�。�，起步，途中加速，剎車，控制的都頂尖水平，當(dāng)然我也開過X5，我哥哥的是X5，4.8的，但才開了一年車就頂出去了，因?yàn)樾∶�病太多，今天壞這個(gè)，明天壞那個(gè)，修都累死了，另外寶馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)普遍渲，就是動(dòng)力總感覺不足是的，所以說不要看好寶馬，雖然在外國(guó)它名氣很大，但可能是洋鬼子在糊弄中國(guó)人，把那么垃圾的頂級(jí)車型送來賣！謳歌你就別想了，日本車輕，發(fā)動(dòng)機(jī)更是虛偽，讓人哭笑不得，因?yàn)樗鼘?shí)在太差勁了！另外日本車安全隱患十分大，你別看鬼子成天喊：哥玩的不是安全，是技術(shù)！可是技術(shù)比安全重要？在撞車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)飛出好幾十米這是技術(shù)？在農(nóng)場(chǎng)里安靜地停著的雅閣爆炸是技術(shù)？（謳歌是本田“頂級(jí)”車型）所以說，不要買日本車了，就當(dāng)是勿忘國(guó)恥了！漢蘭達(dá)也是日本車，雖然不錯(cuò)但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，車體不夠重，沒有穩(wěn)定性，所以不選擇。雪弗蘭的那款車外觀還可以，也夠結(jié)實(shí)，但重工起業(yè)的雪弗蘭做工不夠精細(xì)，發(fā)動(dòng)機(jī)說強(qiáng)勁也不強(qiáng)勁，說不強(qiáng)勁它又不錯(cuò)，讓人無語…奔馳E350倒也是個(gè)好選擇但德國(guó)老有點(diǎn)瞎喊價(jià)了，偏高！奧迪Q7我開了4年了但車子狀況非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等重要部位都從沒壞過，但這么好的車一定要定期保養(yǎng)，否則它就沒辦法發(fā)揮本力了，我已經(jīng)訂了porsche panamera turbo了，但這款車由于太好了，有點(diǎn)舍不得，所以我是不會(huì)把它賣出去的，希望你能和我一樣做個(gè)明智的選擇！樓上的說禿驢W12那個(gè)車建議不要買，因?yàn)樽屑?xì)對(duì)此的話你會(huì)發(fā)現(xiàn)車?yán)飪?nèi)飾有很多都是和捷達(dá)一模一樣的，GL450如果你覺得那個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)好，如果你覺得它很漂亮，如果你認(rèn)為它越野能力強(qiáng)………………（太假了！）你買吧…