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現(xiàn)代勞恩斯到底好不好

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進口)-勞恩斯
現(xiàn)代勞恩斯到底好不好
1043349942020-07-13提問|3個回答|口碑
最佳答案

優(yōu)點:外形設(shè)計足夠搶眼,F(xiàn)R+大馬力搭配帶來更豐富的駕駛樂趣 缺點:內(nèi)飾塑料感較重,電子穩(wěn)定系統(tǒng)的干涉略顯粗暴 系列介紹:作為現(xiàn)代汽車投入1,825億韓元、用25個月潛心研發(fā)的頂級跑車,勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)擁有Z字形動感腰線,采用源自豪華轎車勞恩斯(Rohens)的技術(shù)平臺,車身長×寬×高達到4,630mm×1,865mm×1,385mm,擁有2,820mm的軸距。勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)不僅外形時尚,同時配備了強勁的動力系統(tǒng)、卓越的操控系統(tǒng)和安全系統(tǒng),動力……[詳細內(nèi)容]性能、操控性及舒適性表現(xiàn)俱佳,是豪華跑車中的實力之作。在“打造純粹駕駛體驗”理念下,勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)沿襲了勞恩斯(Rohens)的運動基因,采用前置后驅(qū)架構(gòu),實現(xiàn)了55:45的幾近完美的前后軸載荷比,具有良好的平衡度,車身靈活易操控,抓地性能卓著,制動效果同樣出色;采用前雙麥弗遜、后5連桿式的懸掛系統(tǒng),無論直行加速還是急轉(zhuǎn)過彎,駕駛特性都很卓越。

3302270022020-08-02
其他答案

勞恩斯(Rohens)是現(xiàn)代汽車旗下高端品牌第一款車系,打破了延續(xù)20多年的前置發(fā)動機、前輪驅(qū)動汽車結(jié)構(gòu),采用后輪驅(qū)動方式,前后軸載荷比達到了最理想的重量分配,從而達到最小的轉(zhuǎn)彎半徑和機動性。在內(nèi)飾風格上——大氣;在內(nèi)飾做工上——細膩;在內(nèi)飾細節(jié)上——高貴。而且黑、褐、米三種內(nèi)飾顏色也都非常漂亮。勞恩斯進口車中配備了兩款供車主選擇3.3升和3.8升的V-6Lambda發(fā)動機,筆直的路上,勞恩斯反應(yīng)非常迅速,加速性能值得表揚。在時速達到120公里/小時并維持10秒以上,車身高度主動降低15mm,以減少高速帶來的風阻變大,同時車身顯得更加平穩(wěn)。其高速過彎時的平穩(wěn)性能也是非常好。兩個排量車型均搭載了V6前置后驅(qū)發(fā)動機,其最大功率分別達到190/6200和206 /6200。最大扭矩分別達到了314/4500和359/4500。并且全系車型均采用了先進的空氣懸掛,提高了車輛的舒適 性和操控性。

3305882 2020-08-08

很好了..百公里加速7.2. 前置后驅(qū),至少算是入門級跑車. 就是后排幾乎不能坐人. 不過這車外形 動力,操控各方面都很不錯了. 20W-30W再沒有比他更好的了.(跑車) 如果后面要坐人還想要雙門跑車的話可以提高10W預算買307cc 梅甘娜CC一類的敞篷.

254397657 2020-08-02
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