同悅10萬車主，車體集體發(fā)生銹穿，用戶向江淮反應已經(jīng)超過1年，江淮一直都沒有明確說法，只私下接受一個個的切割處理，更換生銹車體部分，但對于車體再次生銹問題，沒有提出任何延保承諾;對于脫保后生銹車輛不再接受索賠。大家可以去搜索一下“ 汽車之家 同悅論壇 ”這是全國最大的同悅車主交流用車感受的社區(qū)，聽聽準車主的評價吧 。建議大家不要買江淮的車，這個企業(yè)太不負責了。

如果你的資金預算在5.5萬左右，又想擁有這個價格中配置最好，廠家還不錯，車的性能非常棒的車的話， 江淮同悅肯定是唯一的選擇。我看了很多車 在這個價位下的還不可能都具備，如雙安全氣囊、倒車雷達、四門自動門窗、ABS/EBD、鋁輪轂、cd、收音機等各種配置都有 把同悅的優(yōu)點與缺點告訴你： 1、外形漂亮(老婆孩子也是一眼看中)，在朋友面前不丟份； 2、一體式側(cè)圍(是廠家宣傳的，估計假不了，當然我也沒有砸開看一下)； 3、五星底盤，絕對舒服!與之相對應的是車身重量加大，行車穩(wěn)健、油耗稍高； 4、噪音沒有網(wǎng)友們說的那么大，在同級車中算不上出色但絕不出格； 5、我現(xiàn)在跑到1400多公里了，第一箱油從13公里(提車時里程表顯示)跑到590公里時加200元就加不進去了。每升5.14元，計算為5.67升每百公里；第二箱油跑到1212公里，又加了200元剛好滿，跑了622公里，計算為百公里油耗5.16升。第三箱還沒燒完。以上是我平時開車的計算結(jié)果，天熱就開空調(diào)，跑了三趟長春占去了接近500公里，其他時間都是上班時間跑的，家離廠來回共3公里多點，還有就是串下門。 缺點：1、駕駛門響，在過爛路時特別明顯，不過4S說首保的時候給換個鎖塊就好了，還不到首保的時候，沒換，他們來人給用鐵錘砸了一下門柱上的鎖扣，明顯好了點。 2、三廂的后邊拉不了大電視，兩廂的倒可以。郁悶! 3、自己以為兩廂的不如三廂好看。 4、估計廠家宣傳的最高車速不大實際，一是發(fā)動機是1.3升的，二是我沒跑過150公里去，因為在摩合期。但是 市場保有輛不大,,維修不方便 配件價格略高,,評選項 評分(滿分100分) 操控 70.0 操控不錯，但是變速箱行程較長 售后 70.0 江淮汽車售后算是完善 平穩(wěn) 70.0 車架及底盤非常扎實 內(nèi)飾 70.0 質(zhì)感和造工在同級別中處在不錯的位置 工藝 70.0 工藝出色，無明顯不足 動力 50.0 1.3L發(fā)動機提供了適合日常駕駛的動力 外觀 70.0 江淮汽車的全新設(shè)計，是完全自主設(shè)計 制動 70.0 踏板力度均勻，制動力可靠

這個我最有發(fā)言權(quán)了，我盯這車有一陣了，這款車在5-6萬的小車里屬于性價比比較高的，我對比了好多這個價位的車，最后還是選擇的同悅，2010款的同悅和同悅RS配置都是一樣的，從前保險杠到后座的尺寸都一樣，區(qū)別在于一個有屁股，一個沒屁股，看你個人喜歡了，發(fā)動機是新型的VVT,不是08款三菱的4G13，新款發(fā)動機解決了老款車型噪音大的問題，而且重量輕了，采用全鋁缸體，不過不知道新型發(fā)動機性能怎么樣，網(wǎng)上吹的不錯，說能達到本田新飛度1.3Li-Vtec發(fā)動機的技術(shù)水平，不過實際性能還得讓市場檢驗啊，發(fā)動機參數(shù)不能說明什么。不想當小白就等幾個月再出手吧~看看市場對新款的認可程度。 建議你去當?shù)?S店看看真車，三廂和兩廂就看你的審美了，每個人的審美都不一樣~我覺得小轎車還得有屁股，不過有人說兩廂的RS更有運動感~

我認為同悅這款車型還可以，家用挺好，車內(nèi)空間夠用，三菱的4G13發(fā)動機動力較好，油耗不高，外形也還可以，車內(nèi)乘坐比較舒適，配置實用，性價比較高，只是我個人認為車價還有待觀察