其實(shí)了兩個(gè)車都很不錯(cuò)。安全，操控，底盤，懸掛，剎車都沒的說。 品質(zhì)保證啊。你主要選選外觀吧。 POLO技術(shù)成熟，使用上表現(xiàn)穩(wěn)定吧。油耗了稍稍高點(diǎn)，但也屬于可接受的范圍吧。就是車型很久了，改動(dòng)不大吧。車還是好車的。很不cuo哦。 標(biāo)致207車沒的說，其實(shí)和206的動(dòng)力系統(tǒng)很接近，外表變的更好看了。 206可是經(jīng)過市場考驗(yàn)的哦，而且是WRC的冠軍車型，所以操控什么的沒的說，絕對(duì)的好，安全也很好。 現(xiàn)在很多人因?yàn)?06不生產(chǎn)了，價(jià)格優(yōu)惠大，買尾貨圓了汽車夢呵呵。 不過，建議你選擇207三廂的。 首先比較實(shí)用，兩廂畢竟還有點(diǎn)206的影子。 其次吧，207的屁股設(shè)計(jì)的比307自然點(diǎn)，時(shí)尚點(diǎn)，所以不會(huì)影響整個(gè)車的外觀。 筆者是307大嘴版車主，所以絕對(duì)是良心建議哦。

　　■亮點(diǎn)一：動(dòng)力更強(qiáng)勁　　動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致207搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一款是最大功率為76馬力、最大扭矩為120N·m的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)；另一款是最大功率為106馬力、最大扭矩為142N·m的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都具有很強(qiáng)的動(dòng)力輸出性能，與大多數(shù)同級(jí)別競爭對(duì)手車型相比，優(yōu)勢明顯�！　�東風(fēng)標(biāo)致207的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備5速手動(dòng)和4速手自一體兩種變速器。此外，207兩廂的底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱向擺臂型獨(dú)立懸架，在高速行駛或過彎時(shí)具備良好的穩(wěn)定性，能精確敏捷地實(shí)現(xiàn)駕駛者的每項(xiàng)指令。　　此外，特別值得一提的是，得益于先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，東風(fēng)標(biāo)致207系列車型的保養(yǎng)里程達(dá)到了1.5萬公里。如此算下來，每10萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用較同級(jí)別車型節(jié)約5%-30%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于競爭對(duì)手。另外，207的變速箱為終身免維護(hù)，無需更換變速箱油。這些方面，都在很大程度上節(jié)省了車主的養(yǎng)車開支�！　　　　隽咙c(diǎn)二：更炫的外形　　不少人，特別是年輕的消費(fèi)者，在看過東風(fēng)標(biāo)致207后，總結(jié)其亮點(diǎn)，都首推其耀眼的外觀。207的最大亮點(diǎn)在于其外觀的設(shè)計(jì)，尤其是前大燈和車尾。大燈顯得非常銳利，給人強(qiáng)烈的視覺沖擊；形狀很具張力，呈外凸形設(shè)計(jì)，大規(guī)格的燈組與中高檔車的風(fēng)格相近。207的前鼻突出，其上的獅形LOGO比307系列還大一些。進(jìn)氣格柵和前部防擦條的設(shè)計(jì)和307一樣，采用了大嘴版的路線。　　可以說，東風(fēng)標(biāo)致207的設(shè)計(jì)集時(shí)尚、創(chuàng)新和美感于一身。極具立體感的獅眼大燈灼灼有神，與圓形霧燈相得益彰�！癠”形鍍鉻件上加大的獅子LOGO印證了純正的標(biāo)致血統(tǒng)，在蜂窩式格柵的襯托下熠熠生輝，仿佛在訴說著獅子的驕傲。由車前側(cè)向行李箱過渡的車身曲線流暢自如，剛勁有力，符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的同時(shí)，更是彰顯了造型設(shè)計(jì)上的悉心雕琢�！　　　　隽咙c(diǎn)三：更高的安全性　　小型車的安全性一直是業(yè)界關(guān)注的亮點(diǎn)，而東風(fēng)標(biāo)致207在主被動(dòng)安全上均做得十分到位。207全系列車型上標(biāo)配ABS系統(tǒng)以及EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，同時(shí)，采用雙面鍍鋅鋼板的堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)在發(fā)生碰撞時(shí)能夠最大程度提供安全保護(hù)。車內(nèi)保護(hù)措施齊備，配有前排正面雙安全氣囊、前排座椅帶限力器的三點(diǎn)式安全帶及后門兒童安全鎖。另外，207全系列車型都裝有方向柱轉(zhuǎn)向防盜系統(tǒng)，還具有自動(dòng)車門落鎖功能�！　�東風(fēng)標(biāo)致207全車玻璃總面積高達(dá)2.96平方米，1.2平方米的寬大前風(fēng)擋玻璃保證了足夠開闊的視野，一方面使駕駛更加充滿信心，同時(shí)也為車內(nèi)乘客和路上的行人提供了安全保障。此外，207全系列車型還配備了緊急制動(dòng)危險(xiǎn)警告燈自動(dòng)頻閃功能，在遇到緊急制動(dòng)情況時(shí)，及時(shí)向后方車輛發(fā)出警告�！　】傊�，東風(fēng)標(biāo)致207正以其獨(dú)特的亮點(diǎn)吸引著越來越多消費(fèi)者的關(guān)注，樹立其在小型車市場的王者地位。　　

要細(xì)說的話，那真是論文都說不完。一個(gè)車怎么樣，是多角度看的。因?yàn)闆]有完美的車，所以也沒有最好的車。用三個(gè)字來說207，那我會(huì)說：還可以。畢竟是一個(gè)10萬元入門的合資品牌車，要說多高檔多豪華，那肯定是不行的；A0級(jí)的小車，要多大的空間多舒適的駕乘感受，那肯定也是不行的；但是207是一款個(gè)人覺得非常棒的代步工具。集合了PSA造車一貫的風(fēng)格的特點(diǎn)，與標(biāo)致其他車型一樣，是一款個(gè)性十分鮮明的車子，鮮明得近乎固執(zhí)，這點(diǎn)很像法國人，嘿嘿！但它確實(shí)是這樣，207的優(yōu)點(diǎn)非常突出，能夠讓你一眼就能看到，同樣的，缺點(diǎn)也沒有分毫掩飾。它就是這樣一輛愛憎分明的車子，也是為什么有的人對(duì)它不屑一顧，有的人卻愛它得要死。字字原創(chuàng)，所以打字太累。主要和你說說硬件吧：底盤發(fā)動(dòng)機(jī)座椅。PSA就是以底盤技術(shù)出名的，說世界第一底盤制造商也不為過，207繼承的是206的底盤，久經(jīng)WRC汽車?yán)�力賽考�?yàn)，并多次拿過冠軍；發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA經(jīng)典的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)在多款車上都有配備，比如當(dāng)年老三樣之一的富康、現(xiàn)在的愛麗舍、C2、風(fēng)神S30和H30等等。超過20年的成熟技術(shù)，比起新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的優(yōu)勢就是非常成熟，已經(jīng)挑不出什么問題和毛病來，而且維修方便，很多車主就是看重這個(gè)，畢竟買這個(gè)級(jí)別的車，保養(yǎng)費(fèi)用也是重點(diǎn)考慮的；1.6L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是一款成熟產(chǎn)品，還搭載在標(biāo)致307、雪鐵龍世嘉、以前的神車塞納，還有畢加索等等等等，直到現(xiàn)在，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件還依賴純進(jìn)口方式，可見標(biāo)致總部對(duì)質(zhì)量要求的嚴(yán)苛。座椅就不多說了，這個(gè)用料方面主要是環(huán)保上，很難有明顯差異。

　　■亮點(diǎn)一：動(dòng)力更強(qiáng)勁 　　動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致207搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一款是最大功率為76馬力、最大扭矩為120N·m的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)；另一款是最大功率為106馬力、最大扭矩為142N·m的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都具有很強(qiáng)的動(dòng)力輸出性能，與大多數(shù)同級(jí)別競爭對(duì)手車型相比，優(yōu)勢明顯。 　　東風(fēng)標(biāo)致207的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備5速手動(dòng)和4速手自一體兩種變速器。此外，207兩廂的底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱向擺臂型獨(dú)立懸架，在高速行駛或過彎時(shí)具備良好的穩(wěn)定性，能精確敏捷地實(shí)現(xiàn)駕駛者的每項(xiàng)指令。 　　此外，特別值得一提的是，得益于先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，東風(fēng)標(biāo)致207系列車型的保養(yǎng)里程達(dá)到了1.5萬公里。如此算下來，每10萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用較同級(jí)別車型節(jié)約5%-30%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于競爭對(duì)手。另外，207的變速箱為終身免維護(hù)，無需更換變速箱油。這些方面，都在很大程度上節(jié)省了車主的養(yǎng)車開支。 　　 　　■亮點(diǎn)二：更炫的外形 　　不少人，特別是年輕的消費(fèi)者，在看過東風(fēng)標(biāo)致207后，總結(jié)其亮點(diǎn)，都首推其耀眼的外觀。207的最大亮點(diǎn)在于其外觀的設(shè)計(jì)，尤其是前大燈和車尾。大燈顯得非常銳利，給人強(qiáng)烈的視覺沖擊；形狀很具張力，呈外凸形設(shè)計(jì)，大規(guī)格的燈組與中高檔車的風(fēng)格相近。207的前鼻突出，其上的獅形LOGO比307系列還大一些。進(jìn)氣格柵和前部防擦條的設(shè)計(jì)和307一樣，采用了大嘴版的路線。 　　可以說，東風(fēng)標(biāo)致207的設(shè)計(jì)集時(shí)尚、創(chuàng)新和美感于一身。極具立體感的獅眼大燈灼灼有神，與圓形霧燈相得益彰�！癠”形鍍鉻件上加大的獅子LOGO印證了純正的標(biāo)致血統(tǒng)，在蜂窩式格柵的襯托下熠熠生輝，仿佛在訴說著獅子的驕傲。由車前側(cè)向行李箱過渡的車身曲線流暢自如，剛勁有力，符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的同時(shí)，更是彰顯了造型設(shè)計(jì)上的悉心雕琢。 　　 　　■亮點(diǎn)三：更高的安全性 　　小型車的安全性一直是業(yè)界關(guān)注的亮點(diǎn)，而東風(fēng)標(biāo)致207在主被動(dòng)安全上均做得十分到位。207全系列車型上標(biāo)配ABS系統(tǒng)以及EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，同時(shí)，采用雙面鍍鋅鋼板的堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)在發(fā)生碰撞時(shí)能夠最大程度提供安全保護(hù)。車內(nèi)保護(hù)措施齊備，配有前排正面雙安全氣囊、前排座椅帶限力器的三點(diǎn)式安全帶及后門兒童安全鎖。另外，207全系列車型都裝有方向柱轉(zhuǎn)向防盜系統(tǒng)，還具有自動(dòng)車門落鎖功能。 　　東風(fēng)標(biāo)致207全車玻璃總面積高達(dá)2.96平方米，1.2平方米的寬大前風(fēng)擋玻璃保證了足夠開闊的視野，一方面使駕駛更加充滿信心，同時(shí)也為車內(nèi)乘客和路上的行人提供了安全保障。此外，207全系列車型還配備了緊急制動(dòng)危險(xiǎn)警告燈自動(dòng)頻閃功能，在遇到緊急制動(dòng)情況時(shí)，及時(shí)向后方車輛發(fā)出警告。 　　總之，東風(fēng)標(biāo)致207正以其獨(dú)特的亮點(diǎn)吸引著越來越多消費(fèi)者的關(guān)注，樹立其在小型車市場的王者地位。