優(yōu)點(diǎn)：1、在同級(jí)別，同價(jià)位車型中，CC動(dòng)力性操控性最出色。 2、在級(jí)別中，造型相對(duì)比較前衛(wèi)，設(shè)計(jì)新穎，流線，動(dòng)感。 3、采用直噴、增壓和雙離合技術(shù)，在同級(jí)別中，燃油經(jīng)濟(jì)型最好。缺點(diǎn)：1、排氣管應(yīng)為雙側(cè)單出；2、中控及內(nèi)飾應(yīng)加裝桃木（進(jìn)口版本）選項(xiàng)；3、應(yīng)有輪胎19寸選裝；4、多功能顯示屏太小，應(yīng)加大。綜述： 大眾CC以現(xiàn)款PASSAT B6(即國(guó)產(chǎn)邁騰)為原型車而開發(fā)，其中CC代表Comfort Coupe舒適轎跑車。實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后，大眾CC定位高于邁騰2.0T，但并非海外市場(chǎng)上強(qiáng)調(diào)的“轎跑”定位；一汽-大眾這樣詮釋國(guó)產(chǎn)CC的市場(chǎng)定位——針對(duì)白領(lǐng)精英的“優(yōu)雅、動(dòng)感”的高檔車。如果比較配置最為接近的進(jìn)口CC2.0T豪華版和國(guó)產(chǎn)CC2.0T至尊版，售價(jià)分別是44.55萬(wàn)元和29.98萬(wàn)元，相差了14.57萬(wàn)元。 動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)CC2.0T與進(jìn)口CC雖然變速箱不一樣，但官方給出的動(dòng)力參數(shù)是一樣的。外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，國(guó)產(chǎn)CC與進(jìn)口版本幾乎一樣，細(xì)小的區(qū)別僅是車尾“一汽-大眾”和“CCTSI”的字樣，以及偏暗紅色的尾燈、尾部排氣管添加了鍍鉻修飾；顏色方面增加了特別為中國(guó)女性打造的冬季紅。 國(guó)產(chǎn)CC減少了進(jìn)口的DCC電子動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)。此外，進(jìn)口CC配置的換擋撥片僅出現(xiàn)在了國(guó)產(chǎn)CC的高配版上。從國(guó)產(chǎn)CC和進(jìn)口CC間的比較來(lái)看，國(guó)產(chǎn)CC的定價(jià)算比較厚道的。

恩2011款現(xiàn)在就是5坐家用的話如果家人身高都在180以下空間還可以這車的流線型很美歐洲最美的車型加速快，比A4和新君越要快性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，保養(yǎng)費(fèi)用也比同級(jí)別低很多至少同級(jí)別里面CC的外形和提速都是屈指可數(shù)的建議去試駕一下就知道了

沒(méi)開過(guò)。但是看外觀不錯(cuò)�？磁渲靡餐�好。不過(guò)剛上市新款的時(shí)候有新聞?wù)f是燒機(jī)油。不知道現(xiàn)在改進(jìn)好了么。 這車不孬。

一汽奧迪A4L、A6L的少機(jī)油問(wèn)題還沒(méi)有解決，建議樓主先不要考慮。 推薦:大眾CC 一汽大眾國(guó)產(chǎn)CC于2010年7月15日上市。新車將搭載邁騰那臺(tái)2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配6速DSG雙離合變速器，售價(jià)25.28-29.98萬(wàn)元。 樓主說(shuō)的是不是想買進(jìn)口3.6 升 V型6缸直噴汽油機(jī)CC? 德國(guó)大眾汽車 參考價(jià)格: 50.5萬(wàn)--53.68萬(wàn) 車型尺寸: 4.799米 1.855米 1.417米 油耗: 10.1升/百公里 這車咱沒(méi)開過(guò)，不過(guò)去網(wǎng)上查查，好評(píng)如潮!!買就買雙離合!!