【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】外觀絕對(duì)的，【最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)】喜歡他的任何一點(diǎn)，所以無(wú)不滿(mǎn)意的，【空間】180的身高，坐進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題，【動(dòng)力】S擋地板油，像是脫韁的野馬，真爽啊，【操控】操控性一般吧，沒(méi)有寶馬3系操控好，【油耗】油耗蠻低，在接受范圍內(nèi)，首保后估計(jì)還會(huì)降低，【舒適性】懸掛有點(diǎn)偏硬，所以舒適一般、【外觀】外觀大氣，大方， 車(chē)頭前網(wǎng)帖亞光黑后，霸氣的前臉，讓人害怕，【內(nèi)飾】?jī)?nèi)室簡(jiǎn)單，適合我們這種年輕人開(kāi)，【其它描述】總的來(lái)說(shuō)CC是一部絕對(duì)的好車(chē)，至今沒(méi)遇到什么異響什么的，總之，CC我最?lèi)?ài)，

從科技含量上來(lái)講，CC的配置我感覺(jué)還是很實(shí)用的，提車(chē)一個(gè)星期內(nèi)，我把所有的功能，除了車(chē)道保持以外都試了個(gè)夠也許是我對(duì)腰部支撐的調(diào)節(jié)不到位，每次駕駛時(shí)間超過(guò)兩個(gè)小時(shí)以后，腰部就會(huì)感覺(jué)很酸疼我反正是被CC的外形秒殺，想到以后還是要換SUV，CC留給媽媽或者媳婦都不錯(cuò)!視覺(jué)很舒服，同時(shí)覺(jué)得車(chē)內(nèi)亮一些，雖然沒(méi)黑色那么的耐臟，但仔細(xì)點(diǎn)也是一樣的。車(chē)的空間比較小，特別是后排，175以上的人坐后排簡(jiǎn)直是受罪CC的電子化程度很高，有些是說(shuō)明書(shū)上沒(méi)有的，只有自己用過(guò)才知道，但有些功能并不很實(shí)用。?動(dòng)力，這是我選3。6的原因所在！很有力，曾經(jīng)和一輛邁騰3。2在高速上糾纏了十幾分鐘，很爽的一次體驗(yàn)，CC絕不是神車(chē)！雖然對(duì)追求運(yùn)動(dòng)性能的TX來(lái)說(shuō)仍然不夠完美，但我感覺(jué)對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠硬了，每次過(guò)減速墩的時(shí)候都是一種蹦蹦跳跳的感覺(jué)3.6L自動(dòng)檔行駛里程9800公里，綜合油耗為：13,市區(qū)油耗為：16,高速油耗為：,對(duì)愛(ài)車(chē)的油耗水平基本滿(mǎn)意盡管座椅的包裹性不錯(cuò)，但坐起來(lái)仍然感覺(jué)很硬，時(shí)間久了并不是一件很舒服的事情一汽-大眾CC的保養(yǎng)周期要比其他車(chē)型長(zhǎng)一些，所以平均了一下每次保養(yǎng)的費(fèi)用，這也是一汽大-眾CC的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

性能還是不錯(cuò)的，速度不是一般的快絕對(duì)值得購(gòu)買(mǎi)啊 不會(huì)讓你后悔的 現(xiàn)在還降價(jià)了 我剛買(mǎi)的 進(jìn)口3.6 現(xiàn)在開(kāi)到1500 油耗16個(gè)

進(jìn)口CC有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)排量，3.6FSI和2.0TSI，而國(guó)產(chǎn)版則是2.0TSI和1.8TSI，從排量上看,國(guó)產(chǎn)CC會(huì)省油一點(diǎn)。 但實(shí)際的油耗跟很多因素有關(guān)系，比如經(jīng)常駕駛的路況，駕駛員的駕駛習(xí)慣等等。