大眾旗下有兩款1.4TSI發(fā)動機(jī)：一款是單增壓，另一款為雙增壓. 　　單增壓版本只有渦輪增壓，嚴(yán)格來說應(yīng)稱為1.4TFSI，輸出122馬力，主要在一些主流車型如速騰上裝備。另外一臺是帶有機(jī)械增壓和渦輪增壓的雙增壓發(fā)動機(jī)，為目前最先進(jìn)的大眾發(fā)動機(jī)，以1.4L排量輸出高達(dá)160馬力（118千瓦)，更傾向追求性能表現(xiàn)。尚酷使用的是雙增壓1.4TSI發(fā)動機(jī)，這可是國內(nèi)第一款雙增壓的大眾車型。 　　論科技，尚酷上還有一大亮點，它裝備了7前速的DSG雙離合器變速箱。DSG已然成為大眾的招牌，但尚酷這臺雙離合變速箱與邁騰、GOLF GTI和EOS上的有所不同。 它是大眾專為1.4L以下排量車型研發(fā)的，采用“干式”雙離合器，結(jié)構(gòu)更為緊湊，制造成本也更低。它能承受的扭矩沒有6前速DSG大，所以只適合用在小排量車型上。 　　實際上6前速DSG和7前速DSG之間并沒有優(yōu)劣之分，它們是整個DSG系列的共同組成部分。 　　照廠家提供的數(shù)字，這臺尚酷1.4TSI最高時速能達(dá)到218km/h，百公里理論平均油耗為6.3L，表現(xiàn)優(yōu)于許多2.0L排量的發(fā)動機(jī)。汽油直噴技術(shù)加上獨特的雙增壓，在低速時采用機(jī)器增壓，保持扭矩充沛和動力線性，當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，渦輪增壓開啟，全力工作幫助加速性能。這臺1.4TSI堪稱“小而強(qiáng)”的代表，配上傳動效率極高的DSG變速箱，更是很好地平衡了性能與油耗之間的矛盾。 　　國產(chǎn)GTI 2.0T 國產(chǎn)CC2.0T 邁騰2.0T 尚酷2.0T都是使用了6前速DSG濕式發(fā)動機(jī) 　　國產(chǎn)高配GOLF61.4T和尚酷1.4T 使用的是7前速DSG干式發(fā)動機(jī) l 　　兩者功率有所差別 但基本相似 是同平臺開發(fā)的兩款發(fā)動機(jī)。

機(jī)油蓋上那個是嘉實多標(biāo)識最好是用原廠指定的嘉實多尊護(hù)0W-30機(jī)油，這個是嘉實多專為大眾旗下的高性能發(fā)動機(jī)研發(fā)的，30粘度運轉(zhuǎn)阻力較小。話說回來你這個車還在質(zhì)保期內(nèi)，肯定得去4S店做保養(yǎng)啊，去的時候就指定使用這種0W-30的機(jī)油，包裝是黃色瓶身、小口、紅蓋，這樣就不會錯了。保養(yǎng)一次用4L大約能剩下個小半瓶。

在之前發(fā)動機(jī)出了很多問題