這是睿翼的一個轎跑車型五門:正副駕駛兩門、后排兩門、后備箱一門掀背車:后擋風玻璃隨后備箱門一并開啟

掀背款是睿翼轎跑版本。跟轎車的區(qū)別：由于掀背設(shè)計，后排頭部空間比轎車壓抑一些。睿翼轎跑的懸掛比轎車版本更加硬朗，原廠自帶的尾翼下壓力更大，高速過彎更穩(wěn)。睿翼的性能還可以，沒有小毛病，只是技術(shù)太落后了，遠遠跟不上時代的步伐。

1、內(nèi)飾有些許變化2、有撥片換擋3、后面為掀背，帶后窗雨刮4、帶小翹臀（定風翼）貴1W左右

操控更勝老款，性能還可以，技術(shù)落伍。喜歡睿翼就買轎跑版本，轎車尾部太難看了。

馬自達一直以運動感為主要賣點，作為國產(chǎn)馬自達的旗艦車型，一汽馬自達睿翼更是被賦予“日系寶馬”的美譽。而睿翼在上一代馬自達6的基礎(chǔ)上做了進一步和更具深度的改進，通過對底盤和懸掛的改進和重新調(diào)校，使睿翼的操控性能更上一個層次。如果本文是以睿翼的良好操控性能來作介紹，相信各網(wǎng)友也會大失所查看全部>

馬自達一直以運動感為主要賣點，作為國產(chǎn)馬自達的旗艦車型，一汽馬自達睿翼更是被賦予“日系寶馬”的美譽。而睿翼在上一代馬自達6的基礎(chǔ)上做了進一步和更具深度的改進，通過對底盤和懸掛的改進和重新調(diào)校，使睿翼的操控性能更上一個層次。如果本文是以睿翼的良好操控性能來作介紹，相信各網(wǎng)友也會大失所查看全部>

馬自達6車身長寬高為4670mm、1780mm、1435mm，軸距達到2675mm。而睿翼在車身尺寸和軸距方面都要高于馬自達6，車身長寬高達到4755mm、1795mm、1440mm，軸距增加了50mm，達到2725mm。用現(xiàn)在的視角來看馬自達6和睿翼，馬自達6更加中庸穩(wěn)重，睿翼則更加年輕銳氣。采用了鷹眼型的前大燈設(shè)計使得睿翼的前臉更查看全部>

從可靠性來說,一汽馬自達的可靠性口碑在一汽系里面算是比較好的。睿翼最大優(yōu)點還是它的操控表現(xiàn)出眾,在同級里面可排到最前列,也有兼顧一些實用的方面,平時慢慢開也輕松,對三口之家來說他的乘坐空間和儲物空間也夠,目前價格也比較實惠。不足的地方,平時用起來噪音比較大一些,濾震也明顯顛了點,空間在同級查看全部>