都不錯(cuò)，不過漢蘭達(dá)是七座，福特銳界國產(chǎn)的才有七座，進(jìn)口的都是五座，看需求吧，銳界已經(jīng)國產(chǎn)，明年就會上市，國產(chǎn)的新漢蘭達(dá)估計(jì)要再等等了

車身方面，全新銳界給人十分渾厚的感覺，身材尺寸上銳界的長和高包括軸距等數(shù)據(jù)都比漢蘭達(dá)大上一圈，三圍對比上略占上風(fēng)，但是真實(shí)的乘坐空間反而是漢蘭達(dá)更大，尤其是第三排座位的空間，而且后備箱也是漢蘭達(dá)更大，這主要是設(shè)計(jì)風(fēng)格和車內(nèi)空間利用率上有差距。長安福特眼下各款車型都設(shè)計(jì)的相對年輕運(yùn)動，銳界國產(chǎn)之后內(nèi)飾氛圍上也自然繼承了這一傾向，車內(nèi)大氣簡約，科技感強(qiáng)，材質(zhì)用料也是上乘，與之前的進(jìn)口版差異不大。再看漢蘭達(dá)，非對稱的中控設(shè)計(jì)效果除了好看之外也更有實(shí)用性，在細(xì)節(jié)的處理上，觸感上體現(xiàn)了日系車一貫的風(fēng)格。儲物格實(shí)用性方面兩者都很好，只不過漢蘭達(dá)做得更好、甚至有些更夸張。與蒙迪歐和翼虎一樣，國產(chǎn)銳界同樣使用第二代SYNC系統(tǒng)，功能非常豐富，自動空調(diào)系統(tǒng)和座椅功能調(diào)節(jié)統(tǒng)統(tǒng)收攬，使用起來也很方便，但第二代SYNC系統(tǒng)的反應(yīng)非常慢，這方面還應(yīng)該提高。漢蘭達(dá)中控屏同樣采用的是8英寸的LCD，按鍵和觸控手感很好，多媒體人機(jī)交互系統(tǒng)功能比銳界少，但反應(yīng)很快，且平時(shí)能用的功能都有。銳界座椅寬大柔軟質(zhì)感細(xì)膩，帶多項(xiàng)調(diào)節(jié)和座椅記憶功能也進(jìn)一步提升了駕乘感受，漢蘭達(dá)的座椅功能與銳界一致，但里面的填充物偏硬一些，更寬更大的座椅能輕易地包裹住各類身材的車主，同時(shí)敞亮明凈的天窗都有如家般的溫馨。從功能上來講，銳界第二三排座椅觸感依然柔軟，兩個(gè)后排座椅都帶有電加熱功能，后排還有娛樂系統(tǒng)的控制權(quán)；漢蘭達(dá)依然偏硬，座椅翻折沒有電動調(diào)節(jié)只能靠手動，功能上也僅有一個(gè)后排自動空調(diào)。不過，兩車的第二排座椅都可以前后移動，漢蘭達(dá)的可調(diào)節(jié)范圍更大，更重要的是，銳界的第三排座椅依然能夠電動翻起和折疊，相比之下，漢蘭達(dá)沒有什么優(yōu)勢，座椅比較單薄，也不能前后移動。在底盤調(diào)教方面，漢蘭達(dá)是偏向舒適性的偏軟的調(diào)教，而銳界的底盤偏硬，舒適性與漢蘭達(dá)有差距。變速箱與發(fā)動機(jī)的調(diào)教方面，漢蘭達(dá)的這套動力總成配合更默契，銳界還有進(jìn)步的空間，主要是換擋拖沓。這次上市的漢蘭達(dá)是豐田首款搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)車型，這款發(fā)動機(jī)采用了雙渦管單渦輪增壓器，并具備了缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣歧管噴射的雙噴射系統(tǒng)，具備阿特金斯和米勒循環(huán)。再加上智能廣角可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，在國內(nèi)同級中算是很先進(jìn)的了，只是需要使用95號或者97號汽油。而銳界上的那臺發(fā)動機(jī)可以說是比較熟悉，2.0T動力在蒙迪歐、翼虎身上都有它的影子，科技含量和漢蘭達(dá)的2.0T發(fā)動機(jī)相比有較大的差距，燃燒效率也不如漢蘭達(dá)的那臺發(fā)動機(jī)，因此漢蘭達(dá)更省油。銳界新增了雙渦管渦輪增壓系統(tǒng)2.7T車型，讓他的表現(xiàn)更強(qiáng)。最后一點(diǎn)就是銳界的配置更高。總的來說，漢蘭達(dá)是更好的選擇

兩款車差不多，根據(jù)自己喜歡的牌子和造型選擇就可以了　　1、尺寸方面，銳界的長寬高為4878*1925*1770mm，漢蘭達(dá)的長寬高為4855*1925*1720mm；銳界的軸距為2850mm，漢蘭達(dá)的軸距為2790mm；在空間上，銳界比漢蘭達(dá)長了28mm，軸距長60mm，略勝一籌。作為7座SUV，第三排空間原先一直被詬病，這多出的28mm，對后排的乘坐舒適性是個(gè)不小的提升。小編1.8米的身高，在兩款車中體驗(yàn)一番，銳界前排頭距離車頂還有1拳的距離，漢蘭達(dá)快頂上天花板了；第三排，銳界腦袋已經(jīng)接觸車頂，漢蘭達(dá)無法坐直，要側(cè)頭才行�！　�2、動力方面，銳界搭載了2.0T和2.7TV6兩種渦輪增壓發(fā)動機(jī)，漢蘭達(dá)搭載的是2.0T和3.5升V6發(fā)動機(jī)，變速器都是6檔手自一體。在2.0T層面，銳界的最大功率為180KW，漢蘭達(dá)的最大功率為165KW，同樣的排量，銳界力量比漢蘭達(dá)更加強(qiáng)大。銳界2.7T的最大功率為242KW，漢蘭達(dá)3.5L的最大功率為201KW，在動力方面，銳界是完勝漢蘭達(dá)。而且，銳界的兩款發(fā)動機(jī)都可以使用93號汽油，而漢蘭達(dá)2.0T需要使用97號汽油�！　�3、在配置方面，二者是各有千秋，總體沒多少差別。只是在第二排、第三排座椅放倒方面，國產(chǎn)銳界第二排座椅左側(cè)可自動放倒，右側(cè)為人工放倒，后備箱左側(cè)配備了第二排座椅放倒按鍵、第三排座椅放倒/恢復(fù)按鍵。而全新漢蘭達(dá)僅支持人工方式座椅放倒�！　�4、在安全方面，銳界當(dāng)年進(jìn)口版的防側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng)，和厚厚的側(cè)門防撞鋼梁那是建立了良好的口碑的，國產(chǎn)版全車關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼，而且A柱超高強(qiáng)度液壓管一直延伸到C柱，結(jié)合激光焊接、熱成型等領(lǐng)先工藝，并配合吸能設(shè)計(jì)，有效分散碰撞力，最大程度地保護(hù)乘員安全。漢蘭達(dá)能成為3年細(xì)分市場銷量冠軍，產(chǎn)品也是得到市場檢驗(yàn)的，其激光焊接技術(shù)也是備受稱道�！　�5、在價(jià)格方面，銳界為24.98~42.98萬元，漢蘭達(dá)為23.98~42.98萬元。