G5媲美奧迪A4 購車安全第一位 瑞麒G5動(dòng)力強(qiáng)，操控好。安全高。國慶閱兵彩車、跑過F1賽道 13至18萬的價(jià)格，20多萬的配置，30萬的安全 11月上市自動(dòng)檔 2010年，奇瑞成為我國首個(gè)完全掌握底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱和EMS電子管理系統(tǒng)四大關(guān)鍵技術(shù)的自主汽車企業(yè)

LZ，你都買的起20W以上的車了，我也覺得這個(gè)價(jià)格一要安全，二要漂亮，三才是省油。首先我向您推薦新君威。我家最近買了新君威2.0世博版，一起考慮過雅閣2.4，新天籟2.5，睿翼2.5，日本車最近降價(jià)很厲害，但是我還是耿釘鈍固墁改惰爽伐鯨選擇了新君威，2.0雖然起步比2.0T慢一兩秒，但是又不是開跑車，我覺得沒必要爭這點(diǎn)時(shí)間。第一點(diǎn)：安全，20W左右的車，別克車安全度無與倫比，同級車相撞，誰撞誰倒霉。第2點(diǎn)：新君威一改前嫌，設(shè)計(jì)的動(dòng)感漂亮。相信你會(huì)喜歡的。第3點(diǎn)：雅閣2.0綜合油耗8.3，新天籟綜合油耗8.9.新君威2.0綜合油耗8.9。這是工信部公布的油耗，不過實(shí)際中君威油耗應(yīng)該相對多一點(diǎn)，不過真多不了多少，一年多個(gè)幾百塊錢而已，維修費(fèi)不知道能省多少，小摩擦，您會(huì)去報(bào)保險(xiǎn)嗎？報(bào)一次第2年保險(xiǎn)費(fèi)要增加的。LZ自己參考哈

首先，這些車價(jià)格上根本不是一個(gè)行列的，所以不能這么比。帝豪EC7油耗市區(qū)一般9個(gè)左右，動(dòng)力市區(qū)一般，高速很足。懸掛調(diào)教得很好，操控不錯(cuò)�？臻g、外觀在10w一下難覓對手。在這個(gè)價(jià)位上，性價(jià)比是很高的。但是注意，不要買1.5L的，油耗并不理想。G5是很雞肋的，不要看他技術(shù)含量高，那不一定有好處。對于家用，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙叉臂懸掛保養(yǎng)費(fèi)用不會(huì)理想；對于商用他的空間、外觀、噪音都不足以勝任。它最大的優(yōu)勢是運(yùn)動(dòng)性能，但問題是15W買車的人誰買來運(yùn)動(dòng)呢？所以該車月銷量幾乎一直沒破100！這又帶來另一個(gè)問題：保養(yǎng)麻煩，購車麻煩。MG6沒仔細(xì)研究過。但我知道，他那個(gè)1.8T幾乎是所有增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中，最差勁矗袱避惶篆耗遍同撥括的。。。對于G5和MG6那個(gè)價(jià)位，家用一般都嫌貴；商用的話，你可以買到雅閣、凱美瑞。

凱美瑞才改款，2.5L加6AT 或2.0 4AT組合，太商務(wù)，而且底盤出名的坑爹，網(wǎng)上那個(gè)空心筷子照片可以看看，底盤接著上一代用，筷子是不變的主題。 顆粒狀，扭力梁底盤，家用夠了，6AT波箱有點(diǎn)腦殘，油耗嘛，不是很了解，具體看看論壇車主怎么說吧。 軒逸，省油肯定的，日車嘛，薄皮不結(jié)實(shí)，必須的。安全上來說不推薦。2.0L加CVT還是可以的 速騰，明年新款， 不過要買還是這代吧，明年底盤懸掛什么都簡配，自然吸氣1.6L EA113 sohc 8V 發(fā)動(dòng)機(jī)，耐用肯定的，不過結(jié)構(gòu)太老，動(dòng)力肉，如果選帶T的1.4T家用就夠啦，保養(yǎng)肯定有點(diǎn)高。 G5，底盤絕對威武，2.0自然吸氣動(dòng)力肉，車重。帶T的跟主流數(shù)據(jù)差異有點(diǎn)大，5AT棒子波箱一般，ESP不是標(biāo)配【低端A3都標(biāo)配】，動(dòng)力有點(diǎn)糾結(jié)。做工真的很一般！實(shí)車看看去。安全性沒得說 日系：省油 保養(yǎng)便宜肯定的 安全性不解釋 凱美瑞家用沒必要吧 德系和自主：安全都沒得說 ，這幾款不過各自都有明顯的不足之處