內(nèi)飾、外型、空間、安全、發(fā)動(dòng)機(jī)上EC8有優(yōu)勢(shì)，變速箱上G5有優(yōu)勢(shì)。 油耗應(yīng)該差不多，根具體的車還有司機(jī)習(xí)慣有關(guān)。

我個(gè)人感覺G5的口碑要好點(diǎn)，周圍的人都是這個(gè)說，但是我沒親身體驗(yàn)過EC8的感覺，買車還是得自己親身體驗(yàn)一下實(shí)物。在從推銷員的介紹慢慢了解自己想要的車型。 選G5沒得錯(cuò)，G5性價(jià)比確實(shí)很不錯(cuò)，地盤扎實(shí)啊

2009年12月23日，瑞麒G5正式上市，此次上市的車型為2.0T的三款，分別是手動(dòng)尊貴型/豪華型以及自動(dòng)旗艦型，其最大的亮點(diǎn)便是搭載了全新自主研發(fā)的全鋁2.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在廠家最新提供的車輛配置表中能夠看到，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125kw(170馬力)/5500rpm，最大扭矩為235Nm/1900rpm，且最大扭矩輸出在1900rpm-4500rpm的區(qū)域，另外在傳動(dòng)系統(tǒng)中，與2.0TCI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是QR631六擋手動(dòng)橫置前驅(qū)變速器。。雖說在功率輸出上較合資產(chǎn)品相比還有一定差距，但是這畢竟是我國(guó)自主品牌向更高端技術(shù)邁出的第一步