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G5上市有一段時(shí)間了，已經(jīng)趨向成熟穩(wěn)定了�，F(xiàn)在9.98萬的起步價(jià)極具性價(jià)比。G5是一款很厚道的車，在B級(jí)車?yán)镘嚿沓叽绮凰愦�，但是重量已�?jīng)超過1.5噸，可想而知用料有多么扎實(shí)。它的底盤還是很不錯(cuò)的，操控性很好。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱那些部件的性能和質(zhì)量也對(duì)得起這個(gè)價(jià)了。它的缺點(diǎn)是，后排腿部空間跟B級(jí)車對(duì)比偏小，但是跟A級(jí)車和緊湊型SUV(比如中華V5)在同一個(gè)水平上。第二的缺點(diǎn)是，內(nèi)飾用料還有待提高，這點(diǎn)中華V5做得比它好。第三個(gè)缺點(diǎn)，目前有車友反映，車速快了風(fēng)噪聲有點(diǎn)大。 中華V5的亮點(diǎn)是外形和內(nèi)飾。尤其是內(nèi)飾做工，選材和用料都是自主車最好的，甚至可以說比同級(jí)別合資車還好。但是中華V5在機(jī)械上的水平差強(qiáng)人意。非獨(dú)立后扭轉(zhuǎn)梁懸掛降低了車身的舒適性和操控性，動(dòng)力上搭載的1.6L三菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī)要拉動(dòng)1.34噸的V5，肯定是小馬拉大車，1.5T出來之后可以彌補(bǔ)，但是1.5T又是新產(chǎn)品，可靠性有待驗(yàn)證。我的感覺是，中華V5現(xiàn)在10.98萬起的售價(jià)偏高了，如果想買V5，建議觀望半年以上，價(jià)格肯定有大幅度下降。 以上是我的看法和建議。具體的還是建議你去4S店試駕后決定，對(duì)我身高180來說，G5和V5空間都偏小。如果給我選，我會(huì)毫不猶豫選G5。