后排的設(shè)計我感覺特別的人性化，它有USB接口，還有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，這樣子舒適性提高了很多，而且隔音和減震方面都很過關(guān)。

座椅做工比較精致,后排的座椅位置還有usb接口,手機充電什么的都是特別的方便,后排的座椅還可以隨意調(diào)節(jié)，可以讓人更加舒適,而且還有單獨的空調(diào)，空調(diào)也夠力,方向盤用起來也是特別順手特別舒適。而且檔位設(shè)計的也特符合我的心思,用起來真的非常順手一點沒有生硬的感覺,旋鈕都有防滑裝置,是車子更加細節(jié)。查看全部>

后排的設(shè)計我感覺特別的人性化，它有USB接口，還有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，這樣子舒適性提高了很多，隔音降噪和減震也挺好的。

風(fēng)噪聲大，車速上來之后車子是真的有漏風(fēng)的感覺，座椅軟硬適中，底盤厚重，其他都不錯。

車子的懸架設(shè)計的很不賴，從一些減震地段就能看出來，上次和朋友一起去一個偏遠地區(qū)，道路不怎么熟悉，全是坑洼的路況，但是車內(nèi)我們兩個竟然都沒什么感覺，濾震效果真的很不錯，這車子的座椅不錯哦，剛說了有寬大的空間了，還有比較不錯的柔軟度呢，系上安全帶以后就有包裹性，就跟家里的大沙發(fā)沒啥區(qū)查看全部>

座椅整體的感覺能把人抱起來，坐進去覺得有種環(huán)抱的感覺。時間長了也不是特別累。最主要的是主駕有腰部支撐。還是很人性的

座椅軟硬度適中，主駕還有腰靠調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后靠背緊貼腰部，使得駕駛員長途駕駛，不會感到腰部疼痛、發(fā)酸漲麻之感。分區(qū)獨立的前排空調(diào)調(diào)節(jié)，后排獨立的通風(fēng)方式，滿足了每個人對風(fēng)是大小、冷熱的需求。全速自適應(yīng)巡航，安全主動剎車，可以大大減少駕駛員一只腳踩油門，累而疲憊的身心，享受高科技帶來的查看全部>

這款車子的舒適性算是很好的了，車子本身的減震懸掛就非常不錯，過一些不好的路面也沒有非常大的顛簸感，而且座椅也很舒適，軟硬適中還帶有加熱功能，噪音方面的控制也很不錯，在車里面基本上聽不到什么太明顯的噪音。

舒適性可以，噪音處理也不賴，內(nèi)部比較寬松，車內(nèi)坐姿比較高，尤其排隊時候，感覺非常好，底盤很扎實，減震舒適。包裹感這一塊的話也是比較的明顯，長途行車不容易造成那種很累的感覺，這款車子的舒適性的話我還是比較滿意。

主要是今年手頭有點閑錢了，就想買一臺車子作為代步車，也是因為今年的變故太多了，所以讓我覺得一臺車子是必需品。