北京現(xiàn)代i30搭載兩款發(fā)動機，一款是現(xiàn)代汽車全新開發(fā)的1.6γ(Gamma)發(fā)動機，技術水平、動力性能和燃油經(jīng)濟性突出，可謂同級別車型的標桿。另一款則是現(xiàn)代汽車成熟的2.0β(Beta)發(fā)動機，動力性、燃油性出眾。 如果樓主有意購置的話，肯定不會對這款車失望!

老兄跟你說吧，汽車的油耗都是差不多的，我喜歡用瞬時油耗來表達，怠速是3.3.跑高速是6.0，市區(qū)是9.現(xiàn)代i30不怎么樣，乘坐舒適性不如騏達，操控性也略遜于日系車。I30這車我觀察到底就覺得大燈特別亮，其他基本沒優(yōu)點

北京現(xiàn)代i30的動力和安全性都很不錯。先說動力吧，它搭載現(xiàn)代汽車全新1.6Lγ（Gamma）發(fā)動機，最大功率為90.4KW/6300rpm，最大扭矩為155Nm/4200rpm，超越同級別車型，樹立1.6L排量的動力標桿；再來說說安全：北京現(xiàn)代i30采用BIW（白車身）多重加固車身，雙安全氣囊、大尺寸通風盤式制動器、ABS+EBD等主被動安全配置豐富，并獲得了E-NCAP五星級評價，安全性能突出�？傊�，作為家用車的北京現(xiàn)代i30而言，其駕駛感和動力功能都是家用車中的翹楚了。