凱尊12000公里感受——一輛毫無疑問的好車 新車入手快8個(gè)月了，我上下班路遠(yuǎn)，已經(jīng)12000公里。平均時(shí)速度31公里，平均油耗10.96升，對(duì)于一輛2.4L的車來說我覺得還不錯(cuò)。 空氣避振非常給力，遇到坑坑洼洼的路如履平地，把顛簸吸收地相當(dāng)充分，高速通過也沒有什么問題。 操控性很強(qiáng)，除了不能高速過彎（60碼是極限了，不然ESP不答應(yīng)）外，并沒有什么弱點(diǎn)。我在高速上和很多所謂的跑車運(yùn)動(dòng)車追逐過，毫無問題。指向性和回饋都很好。 變速箱是絕對(duì)的亮點(diǎn)，之間說過我就是看中這個(gè)變速箱才買的這個(gè)車。這個(gè)6AT相當(dāng)線性，調(diào)教地非常好。在熙熙攘攘的高速上，我可以用120的限速不踩一腳剎車連續(xù)超車10公里以上，絕對(duì)地行云流水。家人和同事都很喜歡坐我的車。 今天也是送人去火車站，一路高速行走，剛開了15分鐘車上兩人就全睡著了，一群豬啊。 提速非常好，現(xiàn)在我用的是97和極護(hù)，油門踩到4000轉(zhuǎn)以上聲音也不難聽。紅燈起步，稍微踩點(diǎn)油門就竄出很遠(yuǎn)，完全不像一輛C級(jí)車。 當(dāng)然問題也是有的，前幾個(gè)月氣溫非常低的時(shí)候，偶爾會(huì)發(fā)生兩次打火的情況，第一次著車后熄火，第二次就OK了。去4S看了下查不出問題，說再觀察觀察，結(jié)果就不治而愈了，非常奇葩。 雨刮操縱桿的設(shè)計(jì)不合理，雖然是自動(dòng)雨量檢測(cè)，但是手動(dòng)檔設(shè)置在關(guān)閉檔的前面非常不應(yīng)該。想要手動(dòng)刮一下的時(shí)候，居然要撥回兩檔后再撥回兩擋，設(shè)計(jì)者腦子一定被槍打過。我以前開的遠(yuǎn)艦就沒有這個(gè)問題，手動(dòng)擋是按鈕，不需要拉桿。

凱尊樣子是不錯(cuò) 但是偏商務(wù)一些 你這個(gè)年齡 要買干嘛不買個(gè)K5 剛上市 樣子跟凱尊差不多 而且價(jià)格便宜 偏運(yùn)動(dòng)一些 你可以考慮下。。

比君越丑多了好嗎，后排沒君越大，動(dòng)力應(yīng)該稍微好那么一點(diǎn)，沒有君越保值