身為一名跑車狂熱者，買跑車除了實(shí)用性之外，外形拉風(fēng)是無比重要的一點(diǎn)。標(biāo)致中國(guó)于2010年上半年引入標(biāo)致RCZ跑車，它是標(biāo)致于2011引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)兩款新車中的第一款車型，也是首款入門級(jí)跑車。其外形很是拉風(fēng)，可以說是動(dòng)感與法式浪漫并存， 一共有八種顏色可以選擇，個(gè)人最喜歡珍珠黑，酷酷的黑色簡(jiǎn)直和黑夜一樣迷人。大面積全紅的LED尾燈與前大燈形狀相似，達(dá)到首尾呼應(yīng)的效果。此外，內(nèi)部?jī)傻佬备艿腖ED燈如獅子飛奔的后爪，動(dòng)感十足。其次1.6T+6AT的動(dòng)力總成，保證了這款車的運(yùn)動(dòng)特性，開起來很帶感。

RCZ屬于典型的歐洲高性能小鋼炮，以操控樂趣為賣點(diǎn)，車身扎實(shí)動(dòng)力充沛，性價(jià)比來說個(gè)人感覺要好于國(guó)產(chǎn)的GTI，畢竟性能絲毫沒有打折扣，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格

標(biāo)致RCZ-GT的概念其實(shí)很早就出現(xiàn)了，選擇這款車的理由——唯美、浪漫的外形。首先它不具備實(shí)用性，后備箱有但尺寸很小。另外它的性能雖然不錯(cuò)，但離強(qiáng)悍還有一定的距離，所以選擇RCZ的原因只有一個(gè)，那就是它的外表。 詳詢易車網(wǎng)

RCZ現(xiàn)在還沒上市，到底口碑如何還不能得知，不過標(biāo)致的小跑車外觀設(shè)計(jì)倒是蠻漂亮的，無論是308CC害死RCZ都能賺取足夠的回頭率，不過標(biāo)致車除了外觀設(shè)計(jì)比較有實(shí)力外，其他方面就比較落后了，308CC竟然還在使用老掉牙的4AT，無論發(fā)動(dòng)機(jī)如何如何好，就這么一款變速箱就夠讓308CC從跑車淪落成牛車。rcz學(xué)乖了，聽說要退出1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT、6MT變速箱，但標(biāo)致畢竟只是標(biāo)致，始終只能做二線品牌。和英菲尼迪G級(jí)一比，除了樣子外，簡(jiǎn)直一無是處，G級(jí)VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)的口碑在車壇上赫赫有名，雖G25相比G37排量小了許多，但大腳油門依舊能使車尾橫移暴走，只要愿意，關(guān)掉牽引力控制系統(tǒng)隨時(shí)可以做出漂亮的漂移，高轉(zhuǎn)時(shí)的聲浪和絲絲順滑的動(dòng)力快感是標(biāo)致永遠(yuǎn)無法給予的，聰明的7AT自動(dòng)變速箱不僅反映積極，而且聰明省油。所以，如果只是從車的角度來說，那肯定要選G