車(chē)型：特銳　　適合人群：年輕的白領(lǐng)、私企老板和張揚(yáng)個(gè)性的愛(ài)車(chē)一族　　如果條件允許的話(huà)，很多人都會(huì)在買(mǎi)車(chē)時(shí)選擇SUV，因?yàn)樗鼈儗挸�、好玩、有活力，是休閑的好伙伴。但放眼國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，要么是身價(jià)昂貴的進(jìn)口車(chē)，要么是便宜卻過(guò)時(shí)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，很難找到一款真正屬于年輕人的SUV。特銳也許能滿(mǎn)足很多人“玩”的需求�！　　锿庥^造型緊湊小巧　　特銳的尺寸不僅比大型SUV小得多，而且比獵豹即將投產(chǎn)的飛騰還要小一號(hào)，可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)最袖珍的SUV。它的長(zhǎng)度和軸距分別只有3.8米和2.4米，與普通小型車(chē)相當(dāng)，車(chē)身寬度不到1.6米，后排坐三個(gè)人比較擁擠。但由于特銳的高度超過(guò)1.7米，因此內(nèi)部空間又比一般小型車(chē)大，不僅前后排乘客的頭部空間非常充裕，后排腿部也有很大的活動(dòng)余地。尾門(mén)從側(cè)面打開(kāi)，行李空間不小，后座還能1:1放倒�！　　飪�(nèi)部裝飾樸素實(shí)用　　特銳在選材上很普通,座椅采用常見(jiàn)的布面料，中控臺(tái)和儀表板的布局簡(jiǎn)單，功能也只有手動(dòng)空調(diào)和卡帶，低配置車(chē)型不帶轉(zhuǎn)速表。駕駛艙中的塑料件材質(zhì)很一般，即便高配置車(chē)型的木紋裝飾也沒(méi)有高檔感。前排座舒適性還可以，后排就很一般了。駕駛員的左腳下面沒(méi)有休息位，長(zhǎng)時(shí)間跑高速時(shí)會(huì)有點(diǎn)別扭，腳下的空間也比較有限。但整個(gè)車(chē)廂的空間布局還是比較合理，拉4個(gè)人和一些旅行行李完全沒(méi)問(wèn)題�！　【C觀整個(gè)車(chē)廂，所有設(shè)備都從實(shí)際出發(fā)，沒(méi)什么多余的修飾和嘩眾取寵的功能。對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)，這就夠了，小車(chē)最關(guān)鍵是要便宜、好玩，上不上檔次沒(méi)那么重要。至于豪華SUV，到功成名就之后再說(shuō)吧�！　　飫�(dòng)力強(qiáng)勁安全性高　　特銳的動(dòng)力來(lái)自一臺(tái)1.3升4缸16氣門(mén)豐田VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，功率86馬力，扭矩120牛.米。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門(mén)踏板的響應(yīng)非常直接，而且在VVT-i的作用下，低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出很出色。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的指標(biāo)和國(guó)產(chǎn)豐田8A很接近，但技術(shù)水平明顯高于8A�！　∽兯傧溆�5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)兩種選擇。與自動(dòng)變速箱配合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)僅有1.1噸重的車(chē)身時(shí)絲毫不顯得乏力，換擋的過(guò)程比較流暢。當(dāng)1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速箱配合時(shí)，動(dòng)力突然強(qiáng)勁了許多，2擋和3擋加速性相當(dāng)出色。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門(mén)直接的響應(yīng)讓駕駛員的操控感頗為真切。手動(dòng)變速箱的換擋桿很短，開(kāi)起來(lái)很過(guò)癮。由于試駕在賽道上進(jìn)行，手動(dòng)擋顯然更能發(fā)揮特銳的潛力�！　√劁J不僅能做城市游俠，還能在野地上施展一番。國(guó)產(chǎn)特銳將投產(chǎn)兩輪和4輪兩種驅(qū)動(dòng)形式。4驅(qū)車(chē)型帶中央差速鎖，加上短小的車(chē)身和軸距，以及19.5厘米的離地間隙，在野外具有良好的通過(guò)性能。另外，堅(jiān)固的車(chē)身框架也有利于加強(qiáng)越野時(shí)的安全感。　　★側(cè)傾明顯路感模糊　　車(chē)身框架很堅(jiān)固，盡管車(chē)身總重量不是很大，但給人感覺(jué)底盤(pán)足夠重，速度比較快時(shí)不會(huì)發(fā)飄。但特銳的轉(zhuǎn)向和懸掛調(diào)校還是典型的日本風(fēng)格。減震比較軟，車(chē)身又高，在彎道上側(cè)傾比較明顯；轉(zhuǎn)向調(diào)校也不夠理想，車(chē)輪對(duì)于方向盤(pán)的指令總是遲疑那么一小會(huì)兒，路感模糊，過(guò)彎的感覺(jué)不如歐洲小車(chē)痛快。盡管如此，堅(jiān)固的車(chē)架和短小的車(chē)身仍然能提供不少樂(lè)趣，不失為一輛好玩的小車(chē)�！　‰m然廠(chǎng)家表示特銳的價(jià)位在10萬(wàn)元附近，但估計(jì)起步價(jià)格可能會(huì)在11萬(wàn)元左右。即便如此，特銳在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上也沒(méi)有一個(gè)真正的對(duì)手。(幕陽(yáng))　　特銳　　“特銳”(TERIOS)汽車(chē)誕生于1997年，它是一款集休閑特性與都市行駛性于一身的新時(shí)代緊湊型SUV(城市多功能)汽車(chē)。國(guó)產(chǎn)特銳是一汽集團(tuán)和日本豐田(TOYOTA)汽車(chē)公司全面合作的成果，“Dario”(達(dá)路)是豐田汽車(chē)公司中緊湊型產(chǎn)品系列的總稱(chēng)，特銳是達(dá)路系列中最先問(wèn)世的車(chē)型，年底前將正式投放市場(chǎng)，計(jì)劃年產(chǎn)量為1萬(wàn)輛。

有屁股的汽車(chē)就是三廂的，如帕薩特 本田雅閣 馬自達(dá)6.沒(méi)屁股的就是兩廂車(chē)如QQ 凱越HRVSUV是“SportsUtilityVehicle”的簡(jiǎn)稱(chēng)，即運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)，又俗稱(chēng)休閑越野車(chē) 如北京吉普 寶馬X5 本田CR-VMPV 是Mini Passenger Van的縮寫(xiě)，也就是我們常說(shuō)的面包車(chē) 商務(wù)車(chē)，如別克路尊 本田奧德賽

您好;特銳是豐田公司出的一款緊湊型suv現(xiàn)已停產(chǎn)。

那其實(shí)是大發(fā)的一款小SUV 不過(guò)大發(fā)也是人家豐田的 呵呵 聽(tīng)開(kāi)過(guò)的人介紹還挺滿(mǎn)意