裝配方面，進(jìn)口大眾裝配比奧迪嚴(yán)謹(jǐn)一點(diǎn)，后期的小毛病也相對(duì)少很多。內(nèi)飾的用料方面，奧迪作為大眾的高端品牌肯定要豪華得多。車身車架方面，進(jìn)口車的鋼材會(huì)更硬朗。奧迪是在大眾車上試驗(yàn)成功的各種技術(shù)的結(jié)晶再生產(chǎn)出來的，所以奧迪的各項(xiàng)技術(shù)更穩(wěn)定。

陶瓷剎車盤、鎂制輪轂和塑料方向盤的出現(xiàn)也將車身重量進(jìn)一步降低。此外，L1的前后軸還裝有防滾架。電子系統(tǒng)方面，ABS、ESP等安全配置出現(xiàn)在車上。 大眾L1配備的是大眾的7速DSG變速箱。當(dāng)混合動(dòng)力系統(tǒng)全功率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，該車的百公里加速時(shí)間為11．9秒，官方百公里油耗為0．9升，二氧化碳排放為24g／km。 僅從外形上看，L1就是一款顛覆性產(chǎn)品——火箭型的車身輪廓、完全覆蓋后輪的輪拱、更細(xì)的前隔柵等等。

我開的是進(jìn)口途歡，別聽上邊人瞎說。1 內(nèi)飾做工精良，而且絕對(duì)沒有任何味道。途歡的內(nèi)飾比國產(chǎn)途觀要好的多。2 油漆，我的車開了一年仍然光澤很好，一點(diǎn)不發(fā)暗，很多人還以為是新車。3 發(fā)動(dòng)機(jī)不存在異響，燒機(jī)油等現(xiàn)象。4 操控性，安全性都很高。5 內(nèi)部空間不是很大是途歡的唯一缺陷（我身高187，坐進(jìn)去還湊合，空間大小是比較出來的，途歡的空間只能說是正好，和科帕奇還有漢蘭達(dá)那些比肯定不行）6 雖然是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)但和國產(chǎn)的渦輪不一樣，不燒機(jī)油（開了一年了），國產(chǎn)的奧迪和大眾都燒機(jī)油。保養(yǎng)費(fèi)用首保1360，第二次1500，第三次1800多，第四次1300。進(jìn)口配件很貴，這是進(jìn)口車的統(tǒng)一毛病。換個(gè)導(dǎo)航要21000.不過途歡質(zhì)量很好。

第一產(chǎn)品類型不一樣 第二品質(zhì)不一樣 比如排放標(biāo)準(zhǔn) 工藝標(biāo)準(zhǔn) 以及零配件做工標(biāo)準(zhǔn)等 進(jìn)口大眾的輝騰可以全手工制作的內(nèi)飾