級別不同,CTS是緊湊型豪華轎車,STS是中型豪華轎車,而SLS則使中型加長豪華轎車,CTS與SLS在外觀,配置,消費(fèi)目標(biāo)群體都有很大區(qū)別。2003 年出廠的CTS 轎車，是凱迪拉克首次采用了后驅(qū)動設(shè)定，此前，凱迪拉克大部分采用前置引擎/前輪驅(qū)動方式。務(wù)求為醉心于逐路驅(qū)馳的車主帶來截然不同的駕駛感覺，CTS 是 CADILLAC 品牌中體積最小的一輛四門轎車，系屬 Catera 級別，亦是其后繼...。不是一級別，CTS屬于中高檔，SLS是高檔車。2003 年出廠的CTS 轎車，是凱迪拉克首次采用了后驅(qū)動設(shè)定，此前，凱迪拉克大部分采用前置引擎/前輪驅(qū)動方式。務(wù)求為醉心于逐路驅(qū)馳的車主帶來截然不同的駕駛感覺，CTS 是 CADILLAC 品牌中體積最小的一輛四門轎車，系屬 Catera 級別，亦是其后繼...。都不錯，沒有可比性。賽威屬于豪華房車，和A6L，寶馬5系，奔馳E級屬于同級別的車。但CTS也屬于豪華房車，但是豪華程度還是沒有賽威強(qiáng)，CTS更體現(xiàn)運(yùn)動性能。。凱迪拉克sls賽威和凱迪拉克CTS的定位是什么，開那種車的人多 懸賞分：0 - 離問題結(jié)束還有 10 天 3 小時 SLS的定位和CTS的定位從理論上說不明白，舉例子給你看就明白了 SLS的競爭對手主要是BMW 5系，BENZ E系， 奧迪 A6 CTS的競爭對手是，BMW 3系...。按照汽車購買的日期來看應(yīng)該得到最新的光盤,現(xiàn)在如果想升級的話就得自己出1000多元. 這句話什么意思？ 意思就是該得到最新的但是還是要花錢來？。CTS是轎跑 SLS 偏商務(wù) 而且外觀來說 CTS 比SLS小一點(diǎn) 但是CTS棱角分明 也更年輕一點(diǎn)。cts 沒得說的 cts是為賽車而生的。無解。。。貌似需要密碼。

車內(nèi)異響多,感覺內(nèi)飾零件之間的密封不好,用手按中空臺和車門內(nèi)側(cè)有啪啪的聲音

CTS曾經(jīng)在上海通用短暫國產(chǎn)過，時間大約為0506年，后來因?yàn)闃?gòu)成整車的零件稅率按整車征收以后，CTS就放棄國產(chǎn)了，之后的CTS就全是進(jìn)口的了 CTS coupe均為進(jìn)口 SLS全是國產(chǎn)的，是STS進(jìn)入國內(nèi)后加長而來 XTS沒有進(jìn)口就直接國產(chǎn)，所以一般能見到的都是國產(chǎn) SRX均為進(jìn)口，墨西哥產(chǎn) 凱雷德均為進(jìn)口 至于新CTS，ATS等新車均尚未進(jìn)口，未來應(yīng)該會國產(chǎn) 例如DTS等一眼就能感覺到歷史厚重感的就毫無疑問為進(jìn)口了

我的SRX是08款的，也就是上一款車型，配備的導(dǎo)航是2006年底的版本。我曾經(jīng)問過經(jīng)銷商和上海通用，回答讓人冒火。第一、所謂升級就是請你買一張新版的導(dǎo)航DVD碟片，價(jià)格嚇?biāo)滥阋?800多元，可以買一臺很好的導(dǎo)航儀了。第二、好像你的07年底的版本已經(jīng)是最新的，雖出自07年底，但叫08版。最近有沒有出新版的還不知道。第三、凱迪各車系導(dǎo)航碟片統(tǒng)統(tǒng)地不可通用。想升級，急死你，氣死你呀！ 聯(lián)合一下SRX車主，共同維權(quán)吧。