這個車的操控性非常好，轉(zhuǎn)向的力度感覺非常不錯。

變速箱是6檔手動的變速箱，我覺得開起來是比較好開的，我很喜歡開手動檔的車型，覺得更有感覺，開車的體驗也更棒，帶的有上坡輔助，離合好控制，基本不用擔(dān)心溜車的問題。

我開這個車子沒有問題，覺得它很好開，上手感不錯，但是老婆開的時候就覺得很吃力，覺得不太好操控，可能是車子太大的原因吧，不過她開的也不是很多，影響不大。

操控游刃有余，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，減震稍微顯硬。

操控上感覺還可以，方向盤轉(zhuǎn)向沒有什么虛位，轉(zhuǎn)向的時候也非常靈敏。所以在操控感這一塊我還是比較滿意的。而且這車還有倒車影像和定速巡航，這兩個功能在開車的時候非常實用，可以很好的提升操控感。

方向盤的手感不錯，粗細(xì)合理，在上路的時候感覺也比較輕盈,剎車和油門都比較靈敏，6檔手動的變速箱搭配141馬力，讓整個車在操控上特別享受，可以隨意高速變道，也沒有壓力，另外整個車的底盤高，越野性能好，即使過泥濘路段或者是顛簸路段,也不會感覺難開。

操控不錯。方向盤很輕。很好操作、指向清晰。指哪打哪、沒有虛位。就算單手操作也可以很輕松的完成。底盤非常扎實。路過坑坑洼洼的路面，或者坎比較高的一點(diǎn)問題都沒有。車身非常穩(wěn)、一點(diǎn)不飄、在車?yán)镆哺杏X不到顛簸感。

車子帶的是8檔手自一體的變速箱，其實一開始我是想買手動檔的，我開慣了手動檔的，覺得開起來還挺好的，但是老婆說有時候她想開，手動檔的她開起不習(xí)慣，要自動檔的，綜合來看就選擇了這個手自一體的，開起來都覺得好開。

車子開起來很好開，沒有什么難的，手動擋的開起來特別的帶勁，喜歡左右腳 配合的感覺，方向打起來也不重，還有一些輔助的操控配置。