車子整體操控還算簡單，能夠手自一-體，我習(xí)慣開自動(dòng)擋，省事。方向盤轉(zhuǎn)向很輕松，可能是我平時(shí)干多苦力活，我表弟上次借車開時(shí)就說要稍微費(fèi)勁，開了這么久還沒發(fā)現(xiàn)有虛位，指哪都能打哪。車子只有后駐車?yán)走_(dá)，前面還是會有盲區(qū)，啟動(dòng)時(shí)得特別小心，，上次就是太心急，別人家的雞躲在車輪下也沒發(fā)現(xiàn)，就壓了過去。開高速時(shí)定速巡航很方便，但遇到高速比較多車時(shí)就用不上了。

開起來的話感覺還是有一點(diǎn)壓力的，因?yàn)楫吘管嚿砟敲创�，而且它的離地空隙比較高，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候?qū)τ谖襾碚f是有一點(diǎn)壓力的，不過如果是在比較寬敞的路段上跑的話，我覺得還是比較舒服的，油門和剎車都比較靈敏，就是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可能會稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不太舒服。

方向盤偏重，剛開始開的時(shí)候需要一段時(shí)間適應(yīng)，路感傳遞很明顯，方向盤指向也很準(zhǔn)確，沒有虛位，調(diào)校的懸架比較舒適，在顛簸的路面上跑過一段，感覺還不錯(cuò)。

操控方面非常不錯(cuò)，即使作為新手駕駛起來也非常的簡單，這款車開起來還是很順手的，方向盤很輕，對于男生來說單手打方向沒有什么問題，女生駕駛起來也是非常輕松的。

操控方面還行，這款車開起來還是挺順手的，換擋的時(shí)候比較平順，而且這款車底盤的穩(wěn)定性還非常好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有特別大的側(cè)傾現(xiàn)象，方向盤的輕重感覺還是挺輕的，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不會感覺很費(fèi)力。

我覺得還是不錯(cuò)的，因?yàn)殚_了十多年小車了，由于剛買來時(shí)間不長才跑了100公里，過一些狹窄路況的時(shí)候還不是非常有信心，方向好多人說比較重，我覺得很輕，也許是以前開的車型方向都比較重才覺得馭勝的輕，反正單手打方向沒問題，剎車前面有點(diǎn)點(diǎn)頭，也可以理解，這么高的車，減震也高，發(fā)動(dòng)機(jī)都在前面，急剎車點(diǎn)頭我能理解，也能接受�？傮w感覺相當(dāng)不錯(cuò)了

和轎車比肯定是沒法比的，我是很喜歡方向盤的力度,開著很有感覺，走山路很爽，忽忽悠悠的。還有下雨下雪天，開四驅(qū)走著很穩(wěn)，不用像兩驅(qū)車那么擔(dān)心，雖然有四驅(qū)，還是要注意安全，路況不好，慢慢走才是王道，我回老家車都是停田里的。

超控方面，一個(gè)硬派SUV咱不能要求太多，和轎車-樣。主要是過彎側(cè)傾厲害，當(dāng)然車高，有車友加法蘭盤增加輪距，換減震彈簧，能好轉(zhuǎn)更多。但是我還是覺得原車舒服，拐彎慢點(diǎn)啥都有了，還有方向盤重，女孩子稍微費(fèi)點(diǎn)勁。這個(gè)方向路況反饋特別明顯，在有爛路的時(shí)候能明顯感覺出路況，越野一定抓緊方向盤，小心打手。底盤及懸架

剛開始的時(shí)候感覺這車操控起來手感挺奇怪的，很難習(xí)慣，也許是沒開過SUV原因，我開多了幾次就慢慢習(xí)慣了，現(xiàn)在覺得操控還可以，車子雖大，操控卻很輕松,方向盤也沒有了以前的笨重，感覺是很輕盈的手感。