硬頂?shù)暮?密封性、隔音、安會、外觀都比軟頂?shù)膹?另外,全球范圍內,德系車一直堅持軟頂,這些年也全改硬頂了。就連寶馬都放棄了軟頂,F(xiàn)在國內見得到的軟頂不多了!都來自大眾。甲殼蟲、EOS.奧迪TT、奧迪A5…… 軟頂都統(tǒng)制敞蓬車有一個世紀了.像寶馬、奔馳奧迪.軟頂已經成為豪華的標志!所以它們不愿意改硬頂。然而.硬頂才是新的替代.還是選硬頂吧!
其實這是2款車,不是4款,mp4-12c就是12c,同1款車,12c spider是12c的硬頂敞篷班,頂蓋不是篷布,但可以收起來,在行駛中只要低于30km/h都操作。我最近剛剛寫了麥凱倫的報告。所以錯不了。
天津一下午有大概3-4個活,一次估計300-400 一年下來估計能有4、5萬