方向助力泵有問題方向機(jī)有問題四輪定位出了問題方向盤這種新設(shè)計(jì)便應(yīng)運(yùn)而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動(dòng)。不僅如此，好的 方向盤系統(tǒng)還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。

一般的汽車配件市場(chǎng)都有

s460一萬五以下、之星3萬左右、五菱不是報(bào)廢車、車的報(bào)廢年限是15年、如果車況好的話還可以辦延期、01年的車也就5千左右吧、樓主沒說清楚車況怎么樣、主要是有沒有出過事故、大修等等、 一般估價(jià)也就這樣吧、

長安6363和6350不一樣。6363后懸掛是鋼板彈簧，價(jià)格便宜，坐人不舒服，尤其是第3排，但承載力強(qiáng)，適合拉貨。6350后懸掛是獨(dú)立懸掛，是轎車底盤，坐著舒服，最后一排是高出一個(gè)臺(tái)階的，空間和結(jié)構(gòu)上都不適合拉重貨，價(jià)格也貴的多。至于發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣，都是39KW的。不過長安6363有51KW的新發(fā)動(dòng)機(jī)車型。 油耗也都差不多，百公里不到7升。保養(yǎng)和維修也都比較便宜，自己買配件例行保養(yǎng)不超過90。4S店也不過100出頭。質(zhì)量方面應(yīng)該是過硬的，尤其是過去6350，早年的6350整車都是進(jìn)口日本鈴木的，99年那一批跑20-30萬公里不大修的很普遍，最多見過60萬公里的。后來慢慢國產(chǎn)化，價(jià)格也逐漸便宜。 另外你查的估計(jì)是易車網(wǎng)上的圖片吧，那上邊只是圖不太對(duì)，參數(shù)什么的是可以參考的，不過長安也挺麻煩，所有的車型都是編號(hào)，你得找編號(hào)查。像長安之星S460，車型是SC6408。長安之型2代是6399，老款是6382。新款長安之星是6363和6378（前者鋼板，后者獨(dú)立懸掛） 外觀都差不多，不同的是前臉。6363比6350好看些。