我入手的就是艾力紳，就是為了家用，艾力紳的外型看起來(lái)不那么的商務(wù)，算是同價(jià)位車(chē)?yán)锉容^適合家用的，尤其是家里人多，空間大，座位舒服，油耗的話，個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，夏天開(kāi)空調(diào)最高也只是12L，動(dòng)力還不錯(cuò)，相對(duì)還是不錯(cuò)的。

我來(lái)跟你分析一下這兩款車(chē)。GL8外觀大氣豪華，中網(wǎng)融合了別克家族瀑布式的設(shè)計(jì)，整車(chē)看起來(lái)很活力。它定位為商務(wù)用車(chē)，在口碑上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但在油耗與動(dòng)力方面表現(xiàn)差強(qiáng)人意。而艾力紳就性?xún)r(jià)比高還有舒適性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)來(lái)看，GL8的市場(chǎng)地位極有可能被其動(dòng)搖。艾力紳的車(chē)身尺寸比GL8略小，在外觀上繼承了傳統(tǒng)廂式風(fēng)格，但這種四方四正的設(shè)計(jì)貌似能夠保證寬敞的車(chē)內(nèi)空間。前臉大面積的盾形三橫條式格柵很夸張，但是卻有種威武的氣勢(shì)，給人一種力量感，而且凌厲的車(chē)頭設(shè)計(jì)還是比較貼合商務(wù)用車(chē)的特質(zhì)。我個(gè)人很喜歡艾力紳那18寸的多幅輪轂，似花瓣的設(shè)計(jì)，外形很美觀，很動(dòng)感。雙面電滑動(dòng)車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)方便乘客進(jìn)入后排，而且第二排座椅可通過(guò)簡(jiǎn)單的操作與第三排形成一個(gè)小型會(huì)議室。而且艾力紳有ECON節(jié)油系統(tǒng)，這個(gè)功能在東風(fēng)本田其他車(chē)型身上都有不俗的表現(xiàn)，對(duì)著這車(chē)的油耗完全不需要過(guò)于擔(dān)心。我個(gè)人認(rèn)為新上市的艾力紳比GL8更強(qiáng)。

也沒(méi)有這一說(shuō)，你想入手的艾力紳就不是如此。艾力紳上高速120公里的情況下油耗非常理想，不開(kāi)空調(diào)8個(gè)，開(kāi)空調(diào)8.5個(gè)，市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候油耗到10個(gè)，跟一般的轎車(chē)差不多，沒(méi)有什么特別的地方。普通省道80公里/小時(shí)只有7.8個(gè)油耗，真的不高。

我來(lái)告訴你吧。別克GL8則延續(xù)了別克家族的經(jīng)典造型，直瀑式鍍鉻格柵讓整個(gè)前臉看起來(lái)很豪華。艾力紳的整個(gè)造型設(shè)計(jì)帶有很明顯的商務(wù)氣息，特別是大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵與電動(dòng)滑門(mén)設(shè)計(jì)，而尾部突出的線條設(shè)計(jì)增加了幾分動(dòng)感。GL8的內(nèi)飾給人一種豪華感，比如：中控臺(tái)的材質(zhì)，座椅的皮質(zhì)，特別是藍(lán)色的內(nèi)飾背景光，充分體現(xiàn)出足夠的科技感與時(shí)尚感。眾所周知，在內(nèi)飾細(xì)節(jié)的處理上，東本家族一直保持著領(lǐng)先水準(zhǔn)，艾力紳也不例外。溫馨自然的顏色搭配，用料的講究，這都顯示出廠家的用心，讓艾力紳顯得更有檔次。艾力紳與GL8在空間的設(shè)計(jì)上做得比較周到，但是艾力紳做得更加的人性化些。GL8留出很充足的行李箱空間，但第三排是無(wú)法移動(dòng)的。而艾力紳的座椅變化比較的靈活，充分考慮到了家用的性質(zhì)，可將第二排和第三排連接起來(lái)形成兩張“床”，如果是商務(wù)用的話，也可以形成一個(gè)小小的會(huì)議室，很有宜家宜商的特質(zhì)。艾力紳共享思鉑睿2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是一款5檔自動(dòng)檔變速箱，而且配置了ECON智能綠色節(jié)能系統(tǒng)，以更低油耗帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能的舒適體驗(yàn)。這樣對(duì)比起來(lái)，艾力紳比GL8更勝一籌。