這個(gè)著名的汽車(chē)品牌來(lái)源于一個(gè)意大利家族的家主的名字，關(guān)于她的意思還有來(lái)歷解釋如下：　　1、關(guān)于這個(gè)汽車(chē)品牌的名稱(chēng)由來(lái)：　　“瑪莎拉蒂”這個(gè)名字來(lái)源于意大利瓦格納(Voghera)的一個(gè)普通家庭，【火車(chē)司機(jī)羅德夫.瑪莎拉蒂(RodolfoMaserati)】和妻子共同養(yǎng)育了六個(gè)男孩：卡羅(Carlo)、賓多(Bindo)、阿爾菲力（Alfieri），埃多勒(Ettore)，歐內(nèi)斯特（Ernesto）和馬里奧(Mario)，六個(gè)孩子都參與促進(jìn)日后瑪莎拉蒂這個(gè)世界著名跑車(chē)品牌的建設(shè)與發(fā)展。　　2、關(guān)于瑪莎拉蒂這個(gè)名稱(chēng)有補(bǔ)充解釋?zhuān)骸　≡诂斏�拉蒂家族中，長(zhǎng)子卡羅率先介入機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域，為一家摩托車(chē)工廠設(shè)計(jì)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，后來(lái)他駕駛著該廠生產(chǎn)的摩托車(chē)參加了一些比賽并于1900年創(chuàng)下50公里/小時(shí)的速度紀(jì)錄。1901年，卡羅曾為菲亞特公司短暫工作過(guò)，后轉(zhuǎn)入愛(ài)索特法詩(shī)尼公司(LsottaFraschini)成為機(jī)械師，在那里他設(shè)法四個(gè)兄弟在公司前的合影將賓多、阿爾菲力、埃多勒引薦給該公司。此外，卡羅還是個(gè)蠻不錯(cuò)的賽車(chē)手，1907年，他駕駛著一輛Bianchi參加了比賽，盡管車(chē)子經(jīng)常在半路上拋錨，卡羅仍取得了第七名的好成績(jī)。后來(lái)卡羅和他的弟弟埃多勒一道開(kāi)辦了一個(gè)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)汽車(chē)用高、低壓變壓器的公司。卡羅的職業(yè)生涯是短暫而輝煌的，29歲時(shí)因在車(chē)賽中受傷去世。　　1914年，Alfieri Maserati與Bindo Maserati和Ernesto Maserati共同創(chuàng)立了Officini Alfieri Maserati公司，新公司以汽車(chē)改裝為主營(yíng)業(yè)務(wù)，同時(shí)還致力于將愛(ài)索特法詩(shī)尼汽車(chē)用于道路汽車(chē)賽。在瑪莎拉蒂兄弟的努力下，公司的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，公司于1925年更名為Societa Anonima Officine AlfieriMaserati公司，同時(shí)公司開(kāi)始使用三叉戟作為公司標(biāo)識(shí)，這個(gè)標(biāo)識(shí)取材于矗立在波洛尼亞Maggiore廣場(chǎng)上的海神尼普頓雕像，由Mario Maserati設(shè)計(jì)�！　�Alfieri Maserati在1926年制造出了Tipo 26，這是第一輛純粹的瑪莎拉蒂車(chē)，也是第一輛帶有三叉戟標(biāo)志的跑車(chē)。Tipo 26在同年的4月25日首次登場(chǎng)，參加了Targa Florio耐力賽。這款車(chē)搭載1.5L直列八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可以達(dá)到160km/h。Alfieri Maserati駕駛著Tipo26參加了Targa Florio比賽并獲得同級(jí)別賽車(chē)的第一名。隨后Tipo26又在其他賽事中取得了多場(chǎng)勝利。自此瑪莎拉蒂開(kāi)始考慮生產(chǎn)賽車(chē)�！　《�今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車(chē)制作技術(shù)的體現(xiàn)，也是意大利設(shè)計(jì)美學(xué)以及優(yōu)質(zhì)工匠設(shè)計(jì)思維的完美結(jié)合。由意大利設(shè)計(jì)師喬治亞羅（Italdesing Giugiaro）塑造了其經(jīng)典的外形線條，內(nèi)部則集合了高性能跑車(chē)技術(shù)的應(yīng)用，將自己的傳統(tǒng)風(fēng)格與流行款式相結(jié)合，從而在運(yùn)動(dòng)車(chē)領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟。

親，您好！瑪莎拉蒂Ghibli指導(dǎo)價(jià)：89.8萬(wàn)-139.8萬(wàn)希望我的回答能對(duì)您有所幫助，還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！Ghibli這種車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是BMW 5series 和AUDI A6L，所以它的銷(xiāo)售價(jià)格必然不會(huì)很高，也就是說(shuō)不會(huì)超過(guò)100W，我不知道它是否會(huì)出售多個(gè)車(chē)型，標(biāo)配的車(chē)型的最高售價(jià)肯定不會(huì)超出這個(gè)價(jià)位，最低售價(jià)也不會(huì)很低，雖說(shuō)與5series 和AUDI A6L

瑪莎拉蒂發(fā)動(dòng)機(jī)源于法拉利,所以一直被稱(chēng)作“四門(mén)車(chē)中的法拉利”,底盤(pán)也是按照跑車(chē)的要求設(shè)計(jì)制作的。優(yōu)雅的意大利品牌。 瑪莎拉蒂共有6種車(chē)型,這6種車(chē)型是: 1.瑪莎拉蒂GranTurismo 價(jià)格:179.00萬(wàn)RMB 排量:4244 變速器模式:F1 6擋電子變速 軸距:2942 發(fā)動(dòng)機(jī)形式:8缸90°V型 驅(qū)動(dòng)形式:后驅(qū) 最大功率:298kw/7100rpm 最大扭矩:460Nm/4750 rpm 2.瑪莎拉蒂Coupe 價(jià)格:120.00萬(wàn)RMB 排量:4244 變速器模式:自動(dòng)6擋 軸距:2660 發(fā)動(dòng)機(jī)形式:雙凸輪軸頂置V8 驅(qū)動(dòng)形式:后驅(qū) 最大功率:287kw/7000rpm 最大扭矩:451Nm/4500 rpm 3.瑪莎拉蒂spyder(斯派德) 價(jià)格:138.00萬(wàn)RMB 排量:4244 變速器模式:自動(dòng)6擋 軸距:2440 發(fā)動(dòng)機(jī)形式:雙頂置凸輪V8 驅(qū)動(dòng)形式:后驅(qū) 最大功率:298kw/7100rpm 最大扭矩:451Nm/4500 rpm 4.瑪莎拉蒂Gransport 價(jià)格:128.00萬(wàn)RMB 排量:4244 變速器模式:F1 6擋電子變速 軸距:2660 發(fā)動(dòng)機(jī)形式:8缸90°V型 驅(qū)動(dòng)形式:后驅(qū) 最大功率:295kw/7000rpm 最大扭矩:452Nm/4500 rpm 5.瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte 價(jià)格:213.80-245.80萬(wàn)RMB 排量:4691 變速器模式:自動(dòng)6擋 軸距:3064 發(fā)動(dòng)機(jī)形式:雙凸輪軸頂置V8濕式油底殼 驅(qū)動(dòng)形式:后驅(qū) 最大功率:317kw/7000rpm 最大扭矩:460Nm/4750 rpm 6.瑪莎拉蒂M(fèi)C12 價(jià)格:1280萬(wàn)RMB 排量:5998 變速器模式:自動(dòng)6擋 軸距:2800 發(fā)動(dòng)機(jī)形式:自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī) 驅(qū)動(dòng)形式:后驅(qū) 最大功率:462kw/7500rpm 最大扭矩:652Nm/5500 rpm 瑪莎拉蒂——總裁 大家對(duì)瑪莎拉蒂的印象是優(yōu)雅,但瑪莎拉蒂也有發(fā)布GT跑車(chē):

根據(jù)各品牌的表現(xiàn)來(lái)看，一般來(lái)說(shuō)，奔馳更注重舒適性，也更側(cè)重日常生活的使用。 瑪莎拉蒂則更傾向于運(yùn)動(dòng)性，其發(fā)動(dòng)機(jī)均為自然吸氣，轉(zhuǎn)速都比較高，一般推薦搭配使用6檔半自動(dòng)變速箱，一突出其運(yùn)動(dòng)性能。 寶馬則在另外兩個(gè)品牌之間，算是在運(yùn)動(dòng)性能與舒適性之間取得最均衡的。 目前瑪莎拉蒂生產(chǎn)的公路跑車(chē)只有GT一款，雙門(mén)4座，裝備4.2升或者4.7升V8自然吸氣引擎，運(yùn)動(dòng)性能在同級(jí)車(chē)型中估計(jì)只有4門(mén)的保時(shí)捷帕納梅拉能出其左右。 寶馬在這類(lèi)尺寸的公路跑車(chē)只有6系，5系GT更側(cè)重休閑，勉強(qiáng)也能劃入。寶馬的V8雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，而且油門(mén)響應(yīng)很迅速，低轉(zhuǎn)速的扭力相當(dāng)充足，應(yīng)該說(shuō)，BMW的運(yùn)動(dòng)性一直都是相當(dāng)出色的，而且也比瑪莎拉蒂更注重日常生活的使用。 奔馳目前能與瑪莎拉蒂GT或者6系爭(zhēng)奪市場(chǎng)的，應(yīng)該算CLS，或者敞篷的SL也能也敞篷版的6系Coupe或者瑪莎拉蒂GT競(jìng)爭(zhēng)。毫無(wú)疑問(wèn)，奔馳是三者中最傾向于舒適性調(diào)教的，即使AMG版本的也同樣有著出色的舒適性!