如果論速度跟馬力，鐵定的RS5都跟更強(qiáng)勁。無論是賽車還是各方面性能肯定都是RS5好。但是如果是操控和駕駛。寶馬6系更強(qiáng)。寶馬6系是豪華中大型跑車。他的舒適性和各方面都比RS5要好。但是單純比速度肯定RS5好。但是以我的考慮。追求太多速度沒意思。更重要的還是舒適性和操控。寶馬6系就想當(dāng)不錯(cuò)。速度不能說慢。操控又好。舒適性又好。我推薦6系。如果您只是比速度。在這個(gè)價(jià)位不如加點(diǎn)錢買個(gè)GTR或者911

很多啦，德系的有保時(shí)捷cayman，911carrera，保時(shí)捷panamera，保時(shí)捷Boxster，寶馬M3(進(jìn)口)，寶馬6系(進(jìn)口)，奧迪RS5(進(jìn)口)，奔馳SL級(jí)(進(jìn)口)，奔馳C級(jí)AMG(進(jìn)口)，奔馳SLK級(jí)AMG(進(jìn)口)，泰卡特T1(進(jìn)口)。 日系的話日產(chǎn)GTR美系的話福特野馬捷豹F-Type，捷豹XKR(進(jìn)口)路特斯Elise，路特斯Exige，路特斯Evora總之德系的跑車比較多一些，主要是BBA和保時(shí)捷。

A5好了！寶馬3系都很小，耗油也不小，空間也不好，修起來以及安全方面和奧迪也不相上下，德國車不會(huì)玩虛的（不想X本的車），A5看著高檔，空間也大，油耗和寶馬彼此彼此吧，進(jìn)口車，放心！

首先，跟樓上一樣，這幾輛車定位檔次完全不一樣，不好比，但既然LZ問了，我就我個(gè)人了解的情況說一下 這幾款車中，SLK和TT是同一檔次，但檔次偏低，首先排除。除非是TTRS（據(jù)說是去年底今年初進(jìn)入國內(nèi)銷售，但不知到底進(jìn)來沒）和AMG版的SLK（貌似還沒出） 6系是BMW目前的旗艦轎跑，以強(qiáng)大動(dòng)力和較高舒適性著稱。640敞篷用的是高增壓版的N55引擎，最大馬力320匹，最大扭距450牛米，百公理加速度5.7s，較上代630有長足進(jìn)步，售價(jià)：RMB1,186,000 650敞篷是4.4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力407匹，最大扭距600牛米，百公里加速度5.0s，售價(jià)：RMB2,039,000 因?yàn)槌ㄅ癜娴能涰敹�造成風(fēng)阻較大的原因，敞篷版的車百公里加速度一般都要比硬頂慢0.1到0.3s不等 接下來是911，不知LZ說的是那款911，911有好多版本，一般不帶S的是3.6水平對(duì)置后置發(fā)動(dòng)機(jī)，345匹最大馬力，390Nm扭距，帶S是3.8水平對(duì)置后置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力385匹（GTS版本為408匹），最大扭距420牛米，跟據(jù)版本不同，加速度從4.4s到5.0s不等，如選裝Sport Chrono 升級(jí)版組件的話，在“SPORT PLUS”(運(yùn)動(dòng)升級(jí)) 模式下，加速度會(huì)提升0.2s。 911Turbo和TurboS都是3.8水平對(duì)置后置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這里不作詳細(xì)解釋了，反正就一個(gè)字：“�！薄� 911是保時(shí)捷的看家超跑，6系在性能上肯定比不過911，給組數(shù)據(jù)，上代M6在“真理之環(huán)”紐博格林北環(huán)賽道上單圈最快是8分09秒，M6可是V10 5.0的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)�。《�911 CarreraS則是7分59秒，這可是6缸3.8排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)做到的！ 在安全方面，BMW和保時(shí)捷都是汽車行業(yè)的典范，兩者的車都能最大程度的保護(hù)車內(nèi)乘客不受傷。但從一些寶馬M（大部分是M3）和保時(shí)捷911的碰撞事故看來，保時(shí)捷車輛受損情況要明顯好于寶馬，畢竟911是為賽道而生的 最后，買車還是要跟據(jù)個(gè)人喜好，如果LZ追求極限駕駛，那毫無疑問保時(shí)捷，如果LZ想要一款性能和舒適性相對(duì)平衡的車，那就6系吧 希望能幫到你！