當(dāng)然是TT-RS牛B 國(guó)外媒體曝光了奧迪TT RS在奧地利的售價(jià)，2.5L TFSI版本為64,300歐元（比之前媒體預(yù)計(jì)的5萬歐元貴了不少），按照今日匯率折合人民幣約為59,6000元人民幣。不過中國(guó)車迷不要奢望能用這個(gè)價(jià)格擁有它，現(xiàn)款?yuàn)W迪TT 3.2L TFSI在中國(guó)市場(chǎng)的指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)是64萬元人民幣了。預(yù)計(jì)奧迪TT RS進(jìn)口到中國(guó)的價(jià)格為85萬元人民幣，相對(duì)于保時(shí)捷cayman 2.7L款略貴。但不管怎樣，奧迪TT RS在外形和性能上都具有十分的吸引力！ 奧迪TT RS搭載的是一款五缸2.5L TFSI渦輪增壓中冷直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其精確排量為2480CC，缸徑為82.5mm，行程為92.8mm。每缸4氣門，雙頂置鏈?zhǔn)酵馆嗇S，廢氣渦輪增壓器帶中間冷卻器。這款2.5L TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出340馬力（250Kw）的功率，升功率達(dá)到了100.8Kw。并且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在5400Rpm-6500Rpm轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持這一功率輸出，為車輛提供源源不斷的后期速度提升。它還能在1600Rpm-5300Rpm轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持450Nm的輸出扭矩，如此寬范圍的高扭矩輸出能夠讓駕乘者體會(huì)無與倫比的、長(zhǎng)時(shí)間的推背感。如果你能夠駕乘這款車，那么千萬不要在前儀表臺(tái)上放任何物品，否則只要你一踩油門，它們絕對(duì)都會(huì)飛到后排座位上了。奧迪TT RS的百公里加速時(shí)間為4.6秒，比奧迪TTS提高了0.7秒，比保時(shí)捷Cayman 3.4L手自一體版快了1.5秒。遺憾的是奧迪TT RS的最高時(shí)速限定在250Km/h，與TTS相同。比保時(shí)捷Cayman 3.4L手自一體版稍低（267Km/h）。不過如果你是一位狂熱的跑車迷，并且具有改裝的條件，奧迪TT RS絕對(duì)會(huì)給你帶來你想要的速度。 奧迪TTS搭載了2.0L TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)時(shí)就能提供最大扭矩，所以TTS具有出色的加速能力，在全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，TTS Roadster敞篷跑車的0-100km/h加速時(shí)間僅需5.4秒，最高時(shí)速達(dá)到250公里/小時(shí)(電子限速)。

外觀外觀拉風(fēng)，淚眼銷魂，曲線優(yōu)雅，加上是米薩諾紅，幾乎秒殺馬路上的所有車，回頭率超高。內(nèi)飾內(nèi)飾太簡(jiǎn)潔，空間太小，沒有大屏。不像4，5十萬車的內(nèi)飾，車子的做工非常的完美�？臻g內(nèi)部空間太小,不適合多人出游，不過買TT種跑車不是為了拉人的，對(duì)我來說，空間夠用了。動(dòng)力在動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，就現(xiàn)在來說就是覺得車子的2.0帶渦輪增壓的動(dòng)力非常的厲害，在平常的使用還是比較的正常的。操控操控不錯(cuò)，真正人車合一的感覺。華麗的車身背后還是非常硬的駕駛風(fēng)格，基本上還是非常的運(yùn)動(dòng)化，小巧且全鋁車身就為跑而生。配置配置來說還是比較大不錯(cuò)的，但是車子還是比較的昂貴的，這樣的配置還是不是非常實(shí)用的。舒適度舒適性能還是沒能夠保證的，畢竟車子的舒適性還是與運(yùn)動(dòng)性能相矛盾的，但是車子的座椅已經(jīng)做得非常的好。性價(jià)比外形兇猛，動(dòng)力、操控都很強(qiáng)悍，瞬間就是成了一款性能版的小鋼炮，基本上還是能夠拼的下同級(jí)的小鋼炮的。

奧迪的RS系列一直不在國(guó)內(nèi)銷售，但近幾年中國(guó)汽車市場(chǎng)大膨脹，國(guó)外汽車廠商也都開始重視中國(guó)市場(chǎng)。傳聞?wù)fRS5與RS6將會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但現(xiàn)在也沒動(dòng)靜，不知要等到猴年馬月。TT RS肯定會(huì)更晚，只能去國(guó)外買，但各方面會(huì)很麻煩。建議還是買R8吧，如果嫌太拉風(fēng)，可以考慮寶馬M系列，奔馳AMG，凱迪拉克V系列，捷豹R系列，都屬于披著羊皮的狼的類型

TTRS比TTS更加的輕量化,而且底盤的調(diào)教更加的運(yùn)動(dòng)化,可以濾過路面不必要的反饋,價(jià)格自然就更高咯,具體什么時(shí)候上市目前還不明確,不過在動(dòng)力性和乘駕性方面TTRS將會(huì)成為一臺(tái)很平均很完美的車.. 注意到帶有RS標(biāo)識(shí)的剎車彎腳器沒有？是的，這些彎腳器加強(qiáng)了剎車系統(tǒng)，但是，更為重要的是，這是奧迪通過在其上面打上RS的標(biāo)簽來著重推出該車的一個(gè)標(biāo)志�！　�奧迪TT RS復(fù)古地采用了如同20世紀(jì)80年代奧迪采用的一款5缸發(fā)動(dòng)機(jī)來為這款頂級(jí)系列的運(yùn)動(dòng)版TT提供動(dòng)力。奧迪TT RS　　奧迪TT RS將推出跑車版和敞篷版兩種車身式樣，該車將搭載一款渦輪增壓版的2.5升5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出340馬力的動(dòng)力和450 Nm的扭矩。一個(gè)6速的手動(dòng)變速箱能夠?qū)��?dòng)力傳遞給全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。0到100公里/小時(shí)的疾跑加速過程需要大約5秒鐘，最高時(shí)速被電子限速在250公里/小時(shí)。奧迪TT RS細(xì)節(jié)　　奧迪TT RS外觀上區(qū)別于272馬力TT S車型的其它特征包括：巨大的前端進(jìn)氣口、雙輻的合金輪轂、安裝在尾部的一個(gè)固定尾翼和一個(gè)新的尾部擴(kuò)散器�！　∵@款TT RS將配備LED日間行車燈來與雙氙大燈相匹配，另外，在內(nèi)飾方面，還提供了一個(gè)RS座艙裝備包，該內(nèi)飾裝備包包括Alcantara與皮革運(yùn)動(dòng)座椅、擁有許多功能的運(yùn)動(dòng)方向盤以及中控臺(tái)中央的RS標(biāo)識(shí)，這個(gè)標(biāo)識(shí)能讓所有人都準(zhǔn)確地知道你駕駛的是什么車。　　如果你身在美國(guó)，那你將沒有機(jī)會(huì)購得這輛車，因?yàn)閵W迪尚未決定在北美市場(chǎng)推出這款TT RS�！　�奧迪TT RS將在日內(nèi)瓦車展首發(fā)之后的幾周內(nèi)在歐洲市場(chǎng)上市銷售。 08年11月，奧迪tt系列的最高性能車型：奧迪tts coupe硬頂跑車和tts roadster敞篷跑車正式在中國(guó)上市，車型售價(jià)分別為：65.9萬人民幣，70.5萬人民幣。而在奧迪系類車型的家族中，“S”并非頂級(jí)性能款。 奧迪的每個(gè)車系都有一個(gè)運(yùn)動(dòng)車型S，而奧迪也會(huì)基于s型再生產(chǎn)一款更加豪華運(yùn)動(dòng)的rs型。rs與s相比，動(dòng)力更強(qiáng)、配置更豐富、操控性更好，而價(jià)格也更貴。 近日海外媒體拍攝到了奧迪TT RS的最新車型照片，從表面上看，TTRS與TTS最大的區(qū)別在車身外側(cè)后視鏡部分，TTS為車身同色后視鏡而RS車型為鋁制金屬外后視鏡罩。其他部分的改變包括前、后保險(xiǎn)杠的空氣運(yùn)動(dòng)學(xué)設(shè)計(jì)以及明顯的后尾翼。 性能部分，經(jīng)過調(diào)教的增壓引擎將達(dá)到224千瓦的最大功率，配合Quattro全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，從0加速到100公里/小時(shí)的時(shí)速不會(huì)超過5秒。最高時(shí)速被限制為250公里/小時(shí)。