奧迪TTS Coupé 2.0TFSI硬頂跑車659,000元人民幣，奧迪TTS Roadster 2.0TFSI敞篷跑車705,000元人民幣，奧迪TT Roadster 2.0TFSI敞篷跑車555,000元人民幣。目前在售的奧迪TT Coupé 2.0TFSI硬頂跑車價格保持不變。

最新的SLR還沒上市呢，誰也不知道到底怎樣，至于保時捷BOXSTER有好幾款車型呢，性能也有差別，最好的還是Boxster S Porsche Design Edition 2了，英菲尼迪G37估計不錯，這輛車本人不是很了解，奧迪TTS馬力嫌小了�。�！而且我看是適合女人開的，不行啊。大眾EOS也一樣馬力嫌小，馬自達MX-5大哥你就更不要問了，好低級的比較啊，性能也太差了吧。寶馬Z4可是不錯的，寶馬跑車的性能是蠻好的，Z4在寶馬中是出了名的，不錯的，最后我個人覺得還是SLR最好的嘍，只是個人哦，我只是幫你分析一下（以后不要再問這些問題了，除了是行家誰能夠分析到位，我也只是大概說說，你要真的要問就去問專業(yè)的吧）

當(dāng)然是TT-RS牛B 國外媒體曝光了奧迪TT RS在奧地利的售價，2.5L TFSI版本為64,300歐元（比之前媒體預(yù)計的5萬歐元貴了不少），按照今日匯率折合人民幣約為59,6000元人民幣。不過中國車迷不要奢望能用這個價格擁有它，現(xiàn)款奧迪TT 3.2L TFSI在中國市場的指導(dǎo)價已經(jīng)是64萬元人民幣了。預(yù)計奧迪TT RS進口到中國的價格為85萬元人民幣，相對于保時捷cayman 2.7L款略貴。但不管怎樣，奧迪TT RS在外形和性能上都具有十分的吸引力！ 奧迪TT RS搭載的是一款五缸2.5L TFSI渦輪增壓中冷直噴發(fā)動機，其精確排量為2480CC，缸徑為82.5mm，行程為92.8mm。每缸4氣門，雙頂置鏈式凸輪軸，廢氣渦輪增壓器帶中間冷卻器。這款2.5L TFSI發(fā)動機能夠爆發(fā)出340馬力（250Kw）的功率，升功率達到了100.8Kw。并且，這款發(fā)動機能夠在5400Rpm-6500Rpm轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持這一功率輸出，為車輛提供源源不斷的后期速度提升。它還能在1600Rpm-5300Rpm轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持450Nm的輸出扭矩，如此寬范圍的高扭矩輸出能夠讓駕乘者體會無與倫比的、長時間的推背感。如果你能夠駕乘這款車，那么千萬不要在前儀表臺上放任何物品，否則只要你一踩油門，它們絕對都會飛到后排座位上了。奧迪TT RS的百公里加速時間為4.6秒，比奧迪TTS提高了0.7秒，比保時捷Cayman 3.4L手自一體版快了1.5秒。遺憾的是奧迪TT RS的最高時速限定在250Km/h，與TTS相同。比保時捷Cayman 3.4L手自一體版稍低（267Km/h）。不過如果你是一位狂熱的跑車迷，并且具有改裝的條件，奧迪TT RS絕對會給你帶來你想要的速度。 奧迪TTS搭載了2.0L TFSI發(fā)動機，這款發(fā)動機在2500轉(zhuǎn)時就能提供最大扭矩，所以TTS具有出色的加速能力，在全時四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，TTS Roadster敞篷跑車的0-100km/h加速時間僅需5.4秒，最高時速達到250公里/小時(電子限速)。

奧迪TT是奧迪唯一一系列專門的運動跑車，裝備了二十氣門渦輪鼓風(fēng)增壓四汽缸發(fā)動機，輸出功率達225匹馬力，令頂級版TT的功率/車重比例達到超級跑車的水平。 圓形設(shè)計和超凡奔跑能力使得奧迪TT既平易近人又鋒芒畢露。然而無論是95年時的概念車TT，還是98年正式投產(chǎn)的TT，都沒有給人不協(xié)調(diào)的感覺。前避震組合是麥克弗森柱式、下擺臂和防傾桿，后避震則是扭矩桿加防傾桿。這套組合抗傾力強，吸震效果偏硬。讓你在高速疾弛中享受沉穩(wěn)。由于是運動跑車，奧迪TT只有5檔和6檔手動變速器可選。當(dāng)然電子差速鎖(EDL)，電子防滑系統(tǒng)(ASR)，電子行車穩(wěn)定裝置(ESP) 是必不可少的標致裝備了