此次曝光的內(nèi)飾與之相似度也很高，不規(guī)則的炮筒型儀表盤、圓形空調(diào)出風(fēng)口以及貫穿中控臺的長條銀色塑料實踐清晰可見 此外車內(nèi)以運動車型特有的黑紅搭配為主線，方向盤造型與雪佛蘭科魯茲很接近，似乎還搭載了大屏幕GPS導(dǎo)航和自動空調(diào)等舒適性配置 不過對自主廠家勇于創(chuàng)新的精神我們依舊要表示贊許，并且在開發(fā)跑車的過程中所積累的經(jīng)驗也有助于提升普通家用產(chǎn)品的品質(zhì)

江淮和悅sc跑車，是近期江淮汽車剛剛發(fā)布的一款自主平臺概念的平民跑車，尾部形似法拉利加尼佛尼亞，車頭很有特點，和悅SC不像BYD S8，模仿奔馳的摸樣，SC是一款全部由JAC自主研發(fā)的車，講來應(yīng)該會配備四缸Turbo發(fā)動機，六擋手動，或五檔自動，上市的話應(yīng)該會等到2013年廠方?jīng)Q定對SC投產(chǎn)的話才會上市，如果量產(chǎn)，2013年就可以上市了，價位不會很高，據(jù)推斷應(yīng)該是15萬-25萬之間，江淮汽車肯定不會把和悅SC賣的太貴，而品質(zhì)和質(zhì)量肯定不會太差，因為這是江淮第一輛跑車，不是超跑，是一輛接近普通平民的跑車，江淮的目的是用這輛車樹立江淮轎車的品牌，提高聲譽，它的競爭車型有比亞迪S8（是敞蓬的），中華酷寶1.8T，和悅和和悅SC不是一個理念的，價格也差很多，喜歡和悅SC的話就買它，等一年就等一年。這車肯定不會很差，樣子也很拉風(fēng)，價格也不貴，值得購買！

你好~此款MPV車從屬于小型家庭商務(wù)車，消費人群定在家庭與商務(wù)之間.車身方面，其長寬高為4595×1765×1465mm，軸距達到2710mm。勻稱協(xié)調(diào)的整體外觀，被意大利賓尼法瑞納的B級車主設(shè)計師PAOLO CARUSO評價到，“和悅”B級車是自己最為得意的作品 　　從前臉來看，江淮“和悅”轎車的京劇家族化臉譜，巧妙延續(xù)了同悅身上的一些造型特征。熏黑大燈的造型相對同悅更加修長，精致大氣的同時不經(jīng)意間流露出歐系車般的雕塑感。U型的中網(wǎng)采用了更多的鍍鉻裝飾、精致的勺子型霧燈，恰到好處地確立了整個前臉的橫向視覺基調(diào)。 　　后部視覺方面，柳葉型尾燈與尾部鍍鉻裝飾條搭配的相得益彰。勻稱的整體線條柔和秀氣，更具親和力 　　從前輪眉延伸至后尾部的車身腰線，流暢的曲線勾勒出更具雕塑感的車身側(cè)面輪廓，造型靈動而沉穩(wěn)。多幅式輪圈造型相對A0級小車的圓潤造型，更顯動感凌厲。 　　內(nèi)飾的設(shè)計相對其他自主品牌也有很大改觀，整個中控臺采用了大面積鈦銀面板設(shè)計，更具運動時尚氣息。中控臺的布局也更加合理，智能自動空調(diào)、防眩目內(nèi)后視鏡、高級真皮座椅、駕駛員座椅八向電動調(diào)節(jié)等配置大大提高了B級車的性價比。 　　據(jù)介紹，高配版本的和悅轎車還將配備大屏幕液晶顯示屏，DVD及GPS導(dǎo)航等豪華實用裝備。安全性方面則依然配備了潰縮式方向盤、雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車?yán)走_、帶側(cè)防撞梁車門、前后盤式制動系統(tǒng)、倒車?yán)走_報警系統(tǒng)、后門兒童保護等實用配置。 　　底盤方面，和悅轎車使用了同級別車中少見的前后獨立懸掛，前懸掛麥弗遜后雙連桿設(shè)計，為精確而靈敏的操控奠定了基礎(chǔ)。 　　1.5L VVT發(fā)動機最大功率及最大扭距分別達到78Kw/6000rpm、141Nm/4000rpm,最高車速可達190 Km/h。在實現(xiàn)強勁的動力性能的同時，江淮“和悅”轎車還具備了出眾的燃油經(jīng)濟性，其百公里油耗小于6升，廢氣排放方面也完全滿足國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛要求。

對，按照江淮將和悅SC頻頻參加各地車展，以及和悅SC的極高關(guān)注度，今年十一之前會上市銷售，不過可能是小批量產(chǎn)，看看購買群體的反應(yīng)，按照北京車展的參數(shù)支架牌，排量2.378，價格預(yù)計20萬左右，同價位主要競爭對手如豐田GT86、標(biāo)志RCZ等，這兩型車均已國內(nèi)上市，GT86國內(nèi)開售沒多久，和悅SC盡快上市開售，則以漂亮的外觀加略高的性能參數(shù)與GT86較量較量，不出意外，和悅SC完勝后者，加上國內(nèi)最具潛力改裝成超跑的能力(比如更換3.8排量的發(fā)動機、全碳纖維車殼等等)，這會大大提升品牌影響力和擴大消費群來購買和悅SC，所以13年是一定上市的。