1.8的NU發(fā)動機 調(diào)教方式 變相與歐洲風格 扭矩更集中 1.6的輸出要比1.8更寬泛 低速的扭矩階段能持續(xù)到4800轉(zhuǎn) 仍在輸出 使用條件比較廣泛 而功率要比1.8更集中 所以這倆發(fā)動機開起來的感覺 應(yīng)該是1.6更柔和平順 在每個轉(zhuǎn)速都有比較明顯的提速感覺 1.8的動力集中在低速階段 可能高速時會顯得有些乏力 推薦1.6

發(fā)動機 1.6L γ D-CVVT 1.8L Nu D-CVVT 排量（mL） 1591 1797 最大馬力（Ps） 128 146 最大功率轉(zhuǎn)速（rpm） 6300 6500 最大扭矩（N·m） 156 175 最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm） 4850 4700 變速箱 6速手動/6速手自一體 6速手自一體 頂配的Premium AT車型共有1.6L和1.8L兩款車型，在配置上它們完全一樣，只是因為動力上的不同而在售價上有了一萬元的差距。配置 1.6L DLX AT 1.6L Premium AT 廠商指導價 13.18萬元 14.38萬元 差價 - 1.2萬元 座椅材質(zhì) 皮質(zhì) 真皮 電動折疊外后視鏡 - ● 前排座椅加熱 - ● 主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)（通風、腰部調(diào)節(jié)和記憶）- ● 氙氣大燈（帶自動開啟） - ● LED尾燈 - ● 定速巡航 - ● 胎壓監(jiān)測 - ● 方向盤換擋撥片 - ● 帶彩色顯示屏的儀表 - ● 輪胎規(guī)格 205/55 R16 215/45 R17

這樣說吧，1.6要是跑的塊的狗，那么1.8就是軍隊的狗，你讓他上，嗚嗚的就上去了