起亞k3個人覺得這款車子非常不錯的 性能和動力都很好

起亞K3與現(xiàn)代朗動是同集團同平臺產(chǎn)物，動力總成方面基本沒有區(qū)別，甚至發(fā)動機的調(diào)教也完全相同，只是外形內(nèi)飾配置的不同。兩車外形內(nèi)飾都不錯，朗動確實更現(xiàn)代時尚一些，做工也可以。同樣的2700軸距帶給我們寬裕的后排空間，性價比很好。不足之處就是韓系車的通病，動力一般，而且發(fā)動機的實際表現(xiàn)沒有數(shù)據(jù)那般華麗。從車子的外形看個人感覺K3更動感，而內(nèi)飾朗動更現(xiàn)代。看自己更喜歡那個外形內(nèi)飾就好了呵呵 現(xiàn)代集團推出這兩款車子的策略就是:讓你看到的東西不一樣，而你看不到的東西盡可能一樣。新朗逸依舊是款拉皮車，不過現(xiàn)在的外形內(nèi)飾確實更合人意了，號稱小號帕薩特。拉皮的好處就是發(fā)動機變速箱技術(shù)十分成熟除了DSG可能的問題。大眾的車保值率、保有量和保養(yǎng)便捷性都不錯。朗逸很均衡沒有明顯的弊端，不足就是可能要等車。建議不差錢直接上朗逸，檔次好很多，1月份朗逸銷量接近5萬了。

15W全包 速騰就低配MT才有可能 AT1.6都有難度 不推薦了 配置低的可憐 買車圖享受啊 這點配置怎么享受 ? 為了個牌子不值得 朗逸和K3比 如果裸車13W K3更合適 所謂韓國車質(zhì)量不如國產(chǎn) 黑的還真是厲害 最近幾年韓系進步選擇式失明? K3 比較實在的說 就是起亞版的思域 低轉(zhuǎn)動力不錯 起步輕快 城市里好開 不足就是后懸結(jié)構(gòu)太次了 扭力梁 調(diào)教也不給力 濾震能力不足 偏單薄 還有 K3的燃油經(jīng)濟性 肯定是不如本田思域的 其他方面 配置 K3中高配配置還是很豐富的 內(nèi)部空間也不錯 內(nèi)飾做工 塑料感較強 但是算精致 這價位也算合適了 朗逸的話 如果13W左右全包 自然推薦朗逸勝過K3了 因為這價位 K3低配配置不給力 無ESP 不如標配ESP的朗逸厚道 不過15W全包的價位 K3 整體說更比朗逸具入手價值 其他的選擇 其實明銳也是不錯的選擇 整體技術(shù)規(guī)格也比K3朗逸好 甚至勝過速騰 不足就是后排偏小 靜音表現(xiàn)不是很高級 其他15W全包的選擇 408 1.6L版本 空間大 科魯茲高配 偏耗油 其他都不錯 新寶來也可以考慮 菲亞特菲翔 售后實在是問題 網(wǎng)點少 而且是T 日系已排除