高速超車很隨意，動力充沛。PDK變速箱讓macan甩Q5幾條街（不知道該怎么吹，反正網上都說pdk調校好，我沒開過Q5，直觀感受是換擋順暢，沒有頓挫感，哈哈，別較真），總之夠用，愛飆車的肯定也不會買這。

2.0T的動力說不上什么非常優(yōu)秀，官方數據0到100是 6.5秒實際可能要在多個1秒左右，但是源自品牌的自信，車前面的大LOGO就像對別人說哥們我是做跑車起家的舒適/運動模式

選的S，比我之前的X6強不止一點點，油門響應快，操控也更好

其實我對于動力沒有什么太大的需求，因為平常在市區(qū)開也沒法開得多快，這輛車本身它是3.0的排量，所以動力其實是足夠了，特別是作為一輛家用車的話，我感覺它的動力還是有點浪費的，我有一次在沒帶有人的路上試了試，一踩油門的時候它的速度特別強，提速非�？�

現在是沒有新款Macan3.0T的現車，所以都是買2.0T的，講實話動力是足夠的，包括高速超車。我提車4天開了1000公里的高速（杭州-上海-鎮(zhèn)江-上海-鎮(zhèn)江），超車時的提速絕對是足夠的，100的時速加速超車也有推背感，畢竟中國高速限速120，你也沒什么機會和超跑飆車，如果你之前沒開習慣6缸的汽車，那2.0t的Macan絕對夠用。橫向比較

2.0t的版本動力調校的 ，還是非常生猛的，一腳油門踩下去的話就知道是匹神獸，怎么說也是保時捷動力方面怎么可能會表現的平庸呢

2.0t的動力表現相當的不錯，無論是在市區(qū)還是高速超車都輕輕松松，絕不拖泥帶水，非常的棒。

油門有韌勁，兩千以上動力澎湃。

2.0T的動力日常是夠用的了，你只要舍得地板油，推背感還是很強的。