操控滿分,有些虛位,但指向精準(zhǔn)。方向盤只能上下調(diào)節(jié)，人體工程學(xué)可能沒有日韓做的好,

操控性很好,方向盤的設(shè)計和用料都很棒,握起來也很有手感。6檔手自一體的變速箱在換擋的時候很平順。

創(chuàng)酷操控性真不賴，打方向盤不用很費力，非常的輕盈，特別在轉(zhuǎn)彎的時候表現(xiàn)十分突出，指向精準(zhǔn)，沒有過多的虛位點。底盤高，即使路況差點，也能保證良好的通過性，安全性提高了，開起來就會信心十足。

操作起來比較的滿意，剎車比較的靈敏

我個人感覺駕駛這款車是非常輕松的，方向盤很輕盈，指向是特別的精準(zhǔn)油門和剎車的靈敏度也很高，對于新手來說是非常容易上手的

方向盤的指向非常的精準(zhǔn)，而且特別的靈敏，不過會有一些沉，我很喜歡這種感覺，特別的踏實，高速過彎的時候車身側(cè)傾比較明顯，一定要注意減速行駛，油門和剎車的靈敏度非常高，市區(qū)穿梭非常的輕松自如。

操控真的好啊，開起來得心應(yīng)手，動力也是十分充沛，市區(qū)里開著毫無問題，造型也很酷，很喜歡。

操控最開始那會我會有點不是特別習(xí)慣，因為以前的車都是有換擋桿的，MKC的換擋是按鍵式的，準(zhǔn)確的說林肯全系都是按鍵式換擋，真的是方便，不過也需要適應(yīng)下，畢竟和傳統(tǒng)換擋不一樣，上手之后真的是特別方便，感覺很牛逼��！