靜音很好，行駛中就是那輪胎硬，速度上80后輪胎噪音有點(diǎn)大，座椅舒適性同級(jí)別中算可以，除新軒逸外！

因?yàn)榭臻g挺寬敞的，乘坐起來感覺挺舒服的，有充分的頭部空間，后排也設(shè)計(jì)了通風(fēng)口，非常人性化了

車子的座椅還算挺厚實(shí)的，內(nèi)部的填充物特別柔軟，而且在設(shè)計(jì)上特別符合人體學(xué)，坐在上面感覺很享受，就算長(zhǎng)時(shí)間開車或者乘坐，也不會(huì)有任何的不適感。

車?yán)锏故菦]有什么味道。我包皮座椅選的也是材質(zhì)比較好的。就是在高速上的話。風(fēng)噪稍微有一些。還有胎噪的聲音也能感受到。

低速行駛的時(shí)候車?yán)锖馨察o，電機(jī)一點(diǎn)噪音都沒有，沒有完全沒有聽到什么電流聲。雖然座椅通風(fēng)透氣不是很好，但填充物還是挺軟的。對(duì)于腰部的支撐非常的到位，長(zhǎng)時(shí)間乘坐都不覺得累。

車子座椅的舒適性還是比較滿意的感覺，貼合度不錯(cuò)，坐在上面柔軟性也挺好的，然后車子的隔音做的也很到位，在車上感覺還是比較享受的。

車?yán)锩娴难b飾材料有難聞的味道，過減速帶的時(shí)候總是唯當(dāng)一下

后排空間小了點(diǎn)，對(duì)于一個(gè)二娃家庭來說會(huì)顯得尷尬后排空間小了點(diǎn)，對(duì)于一個(gè)二娃家庭來說會(huì)顯得尷尬

1、雷凌的避震我就是感覺特別難受了，身為轎車來說避震應(yīng)該是最舒服的才對(duì)，雷凌的懸掛確實(shí)有點(diǎn)差勁，平時(shí)路過坑洼的路段感覺顛簸感還是蠻嚴(yán)重的，平時(shí)在平路行車倒不會(huì)感覺到什么。2、底盤設(shè)計(jì)我感覺是比較低了，平時(shí)用車都經(jīng)常擔(dān)心會(huì)不會(huì)碰到底盤，磕到底盤就是一陣的心痛啊，我感覺還是比較難受的。

目前各方面體驗(yàn)都還可以，還沒有不滿意的地方。