我買了這個(gè)車子里有，它的動(dòng)力是1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它匹配的是一臺(tái)cvt的變速箱，他這個(gè)動(dòng)力讓我開起來的時(shí)候沒有覺得有特別強(qiáng)勁，但是也不是很龜速，行駛的時(shí)候也沒有覺得肉，總之這個(gè)是已經(jīng)一臺(tái)比較穩(wěn)定的車，加速也能響應(yīng)的很積極，上坡也沒有說上不去，中規(guī)中距吧這個(gè)動(dòng)力。
作為代步工具，動(dòng)力還是挺不錯(cuò)，只要你不在乎后期提速的乏力，就可以說時(shí)很完美的；平時(shí)開車時(shí)，駕駛感覺還是挺平穩(wěn)的，從這點(diǎn)上來看CVT變速的優(yōu)點(diǎn)還是挺突出的；再就是平順性的表現(xiàn)也還是很不錯(cuò)的，開在一些不太平坦的路面上也不會(huì)有太明顯的頓挫感。
動(dòng)力給我的感覺還是挺不錯(cuò)的，尤其是。剛開始起步能夠感覺到比較充沛的動(dòng)力，油門反應(yīng)靈敏，稍微踩一下就會(huì)有響應(yīng)。提速很快，而且在加速過程中動(dòng)力的輸出比較的平順，沒有空轉(zhuǎn)和卡頓的現(xiàn)象發(fā)生。
雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還是挺強(qiáng)勁的，開起來很穩(wěn)，沒有頓挫，換擋也很順暢，自動(dòng)擋車型開起來還是非常舒服，并且這款車起步也沒有延遲，平時(shí)在市區(qū)我老婆換著開。紅綠燈起步還是要壞的，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)也有他的優(yōu)點(diǎn)。
追求動(dòng)力1.2T還是欠缺點(diǎn)，家用足夠。平時(shí)上下班的話，速度在60左右，也感覺不出來啥東西。高速的話，前期吃力一點(diǎn)，渦輪介入就好點(diǎn)，速度明顯上去了，噪音還是有點(diǎn)。加速頓挫感不是很明顯，平常當(dāng)1.2開；加速，高速上渦輪介入動(dòng)力才能體現(xiàn)
動(dòng)力足夠，一兩個(gè)人還是可以，市區(qū)能滿意要求。要是車上坐滿，起步還是比較慢，上高架橋起步必須打油門。話說回來，車上坐滿的情況還是不多
追求動(dòng)力還是有點(diǎn)弱不過家用是很不錯(cuò)了平時(shí)帶帶步平時(shí)上下班60左右感覺不到什么高速的話前面有點(diǎn)吃力渦輪介入就好點(diǎn)了加速在高速上才能體現(xiàn)噪音有一點(diǎn)
雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是1.8L自然吸氣的排量，作為緊湊型B級(jí)轎車可以說是綽綽有余了。
手機(jī)看車
