哈弗H9搭載的GW4C20發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城自主研發(fā)的。GW4C20發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)：排量（L）：2.0最大功率：160KW最大功率轉(zhuǎn)速：5500rpm最大扭矩：324N.m最大扭矩轉(zhuǎn)速：2000-4000rpm進(jìn)氣形式：渦輪增壓GW4C20發(fā)動(dòng)機(jī)的特色：缸內(nèi)直噴系統(tǒng)廢氣渦輪增壓雙可變氣門正時(shí)技術(shù)充鈉空心氣門雙對(duì)旋平衡軸哈弗H9所搭載的GW4C20汽油機(jī)，無(wú)論是廢氣渦輪增壓、缸內(nèi)直噴技術(shù)還是可變氣門正時(shí)技術(shù)都與國(guó)際頂尖企業(yè)不相上下。雙對(duì)旋平衡軸以及充鈉空心氣門的應(yīng)用，在提升整機(jī)平順性的同時(shí)也提高了整機(jī)性能。

我在北京汽車工作，說(shuō)實(shí)話三菱發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，也就是八十年代的最好水平

應(yīng)該是用長(zhǎng)城自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，前兩天報(bào)道了，好像是3.0，雙渦輪的。我也喜歡H9，要是有自己的變速器就好了