高速定速巡航感受很不錯。上路上也不會說爬不上坡。在海拔4000的地方可以動力隨叫隨到。愛了。就是轉(zhuǎn)速會變高，由于在磨合，沒有去拉高轉(zhuǎn)速。所以都是慢慢上坡。

哈弗H9.這個發(fā)動機動力確實是非常厲害的，油門踩下去，發(fā)動機所發(fā)出的聲老都讓人覺得特別的有信心，所以動力是完全充沛的。

1.5T動力，現(xiàn)在開起來沒有什么推背感，但是在油耗不足的情況下，開起來就有點小累了

這臺2.0T的發(fā)動機是真的給力，像這種越野車講究的是扭矩，這臺車子的最大扭矩可以達到385牛米，整個的動力爆發(fā)性也確實是非常強的

動力雖不說澎湃，但百公里加速能跑進9秒的，相信夠用是沒問題，爬坡超車相當(dāng)輕松，何況還有4L加持。

2.0T的渦輪增壓發(fā)動機動力尤其強勁，配合車型專屬的四驅(qū)功能，能夠讓其動力表現(xiàn)的更加出色。

動力還是很強勁的，2.0t的發(fā)動機動力一點也不虛，足以撐起這個大塊頭，踩踩油門，提速還是很迅速的，真的有推背感。而且這個動力也足以支撐上山下坡越野的時候用。

這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機是非常給力的，最大扭矩能達到385N?M，低扭的爆發(fā)性非常強，而且變速箱的降檔速度也是非常積極的當(dāng)渦輪介入之后感覺整個動力輸出真的是非常強勁的，在公路上也相對要好一些，畢竟最大馬力可以做到224匹，跑起來也不是特別費力的，沒有買加速，基本上也就在10秒左右，對于一臺2.3噸多重的中大型SUV來講，我覺得這就已經(jīng)是夠厲害了

2.0T的渦輪增壓發(fā)動機動力尤其強勁，配合車型專屬的四驅(qū)功能，能夠讓其動力表現(xiàn)的更加出色。在城市路況駕駛的話不會存在任何情況，向其他小排量的車型都是感覺動力夠用，而它的動力是富裕的感覺，一腳油門踩下去，還能往上走，但是我不愿意往上走這樣子。

買車回來我一直開著我這輛H9上下班，它的動力給我的感覺一直都是很充足的，2.0T的發(fā)動機有著224匹的最大馬力，無論是起步加速還是爬個大上坡，都很有力，只要給油就能感覺到明顯的加速感，開起來我就覺得比自吸的車來的舒服。