H9這么大的一個(gè)車(chē)身尺寸，空間上自然沒(méi)話(huà)說(shuō)，就是停車(chē)的時(shí)候沒(méi)有那么方便，由于本身屬于硬派型的越野越野車(chē)，方向盤(pán)的虛位也是有點(diǎn)大的，指向性我感覺(jué)也不夠那么精準(zhǔn)，所以我覺(jué)得它的操控屬于一般的。

操控性這方面我覺(jué)得也挺不錯(cuò)的，剎車(chē)的時(shí)候反應(yīng)特別的快，方向盤(pán)也比較有手感

方向盤(pán)精準(zhǔn)到位，操控舒適，爬坡完全沒(méi)問(wèn)題，有上坡輔助，穩(wěn)得住幾秒，下坡有陡坡緩降，轉(zhuǎn)彎曉得離心力較大，畢竟這么大的車(chē)，這么高的地盤(pán)，但是有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)一般情況下還是很舒適的。

操控起來(lái)其實(shí)也還挺好的，雖然車(chē)身比較龐大，但是開(kāi)起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的。而且還有坦克轉(zhuǎn)彎各種各樣的模式，就算在野外遇到比較窄的路況也能好調(diào)頭。

轉(zhuǎn)彎比較平穩(wěn)，換擋的速度也很快，方向打的比較準(zhǔn)，方向盤(pán)不算重，家里認(rèn)為女人用起來(lái)也沒(méi)問(wèn)題

操控性能也沒(méi)問(wèn)題，我感覺(jué)我剛開(kāi)始接觸H9的時(shí)候就感覺(jué)像是一輛開(kāi)了很久的車(chē)，特別容易上手，在它的操控方面確實(shí)沒(méi)什么難度，很多人選擇這臺(tái)車(chē)是為了越野的，但我沒(méi)有太強(qiáng)的越野需求，不過(guò)就這非常強(qiáng)的通過(guò)性也讓人很放心

離地間隙高，坐在車(chē)?yán)镆曇伴_(kāi)闊，感覺(jué)非常滿(mǎn)意。有多種模式選擇，開(kāi)起來(lái)自由選擇很方便。這是我老家得路，被水沖全是石頭和溝壑，就一個(gè)泥地模式輕松應(yīng)對(duì)，之前有過(guò)一次剛下雨的，因?yàn)闆](méi)有行車(chē)記錄儀，沒(méi)有拍下來(lái)，這是剛買(mǎi)的行車(chē)記錄儀拍攝的，個(gè)人非常滿(mǎn)意

操控性能挺不錯(cuò)的，上手很快， 方向盤(pán)輕便好操作，油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度也都很高，響應(yīng)速度都挺快的，整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)子是很好開(kāi)的，只要車(chē)子好開(kāi)，我就覺(jué)得操控性能也應(yīng)該差不了。

車(chē)身尺寸看起來(lái)雖然大，但是他的視野很寬闊，坐姿高，感覺(jué)能夠輕松的把握車(chē)身的位置，相比于小轎車(chē)，我覺(jué)得更好開(kāi)一些，還有一些駕駛輔助的功能，比如車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持主動(dòng)剎車(chē)等等，對(duì)于駕駛的安全性也有一定的保障。

操控方面更是沒(méi)有問(wèn)題，通過(guò)能力真的非常強(qiáng)，因?yàn)榈妆P(pán)高，不管去哪里都沒(méi)有擔(dān)心的感覺(jué)，。并且它的方向盤(pán)手感也比較好，上面也有很多快捷的功能鍵，能控制好多功能，而且油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校也比較靈敏。