期待的配置
基本在預(yù)算范圍內(nèi),加的6000裝飾,3000裝了個(gè)車內(nèi)后視鏡流媒體,裝的時(shí)候告訴我裝完以后,會(huì)車防對面暈眩的功能就沒了,就是遇會(huì)車車燈會(huì)自動(dòng)往前聚攏,不會(huì)再照向會(huì)車方,其實(shí)也是個(gè)好的功能,而且有可能有錯(cuò)誤報(bào)警,本來打算就不安了,可是說已經(jīng)卸了門板了...后來安完試跑了一圈說沒有錯(cuò)誤報(bào)警,才同意就這樣的。剩下的換成三次保養(yǎng)了,銷售說是北京市唯一一家加裝飾可以換保養(yǎng)的店,價(jià)格方面也可以接受吧,也算都是需要的東西,4S店沒有強(qiáng)制非得上全險(xiǎn),這也是值得點(diǎn)贊的,好多人說車聯(lián)網(wǎng)是雞肋,但是我覺得還湊合吧,剛提車,還沒用上呢,但是聯(lián)了兩次都能聯(lián)上?偟膩碚f是滿意的,在自己能力范圍之內(nèi),買一輛自己心儀很久的車還有什么好說的呢。在現(xiàn)在這個(gè)BBA橫行的時(shí)代,選擇大眾當(dāng)然不只是為了情懷,我們還要為了其他問題去考慮,有多大的能耐就去做符合自己的事情,不用和BBA去比,我覺得,蔚攬就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵的典型例子,先說這么多吧,多開開再說,也不知道自己說的對不對,希望車友們可以多多交流,謝謝
買它就是喜歡,談啥性價(jià)比?性價(jià)比是囊中羞澀考慮的,暢行版,還有的配置都有了,免了折騰。期待的配置
性價(jià)比很高,放以前我想都不敢想能買到這么劃算的車,還是德國進(jìn)口車,且不說座椅的設(shè)計(jì)好,還有座椅通風(fēng)這樣人性化的設(shè)計(jì),單就這一點(diǎn)我都覺得很滿意了。
接近一年的使用我覺得蔚攬的綜合性價(jià)比,這里我強(qiáng)調(diào)的是綜合性價(jià)比非常高,原因在于現(xiàn)在國內(nèi)的旅行版轎車還沒普及,車型相對比價(jià)少,同級別中尤其去到40萬區(qū)間就非屬進(jìn)口大眾這款蔚攬車型,加上2.0T動(dòng)力及純進(jìn)口身份的附加值,所以綜合性價(jià)比我給滿分期待的配置
比國產(chǎn)邁騰帕薩特同級別車型還優(yōu)惠,做工用料感覺要上好幾個(gè)檔次。
本來看的是邁騰,朋友介紹說進(jìn)口大眾蔚攬不錯(cuò),看了以后就無法自拔了
性價(jià)比很高,小眾也許在國內(nèi)還沒有流行,個(gè)人喜歡比預(yù)算高一些也值得擁有。標(biāo)配配置
丐版本地價(jià)格偏高,還是推薦380低配
總體性價(jià)比乞丐版應(yīng)該是最高的,比起同門同平臺(tái)的邁騰B8性價(jià)比很高期待的配置