車內(nèi)飾裝修材料太不環(huán)保，中午試駕嗆的我頭暈

座椅非常柔軟，皮質細膩，駕駛席電動調(diào)節(jié)還帶要靠，所以我開車肯定很舒服。后排可以前后調(diào)節(jié)，后背也能調(diào)節(jié)傾斜角度，不能不說這是非常人性化的設計，把駕駛員和乘客都照顧的很周到。噪音方面剛才已經(jīng)說了，不論怠速還是行駛中都很安靜。音響效果還沒調(diào)試，就廣播來說令人滿意（其實我就不愛聽音樂，開查看全部>

沒得說，大座椅，開闊視野，看著轎車頂，爽！

座椅舒適度一般，腰部不能很好的支撐。還有就是不知道是不是個例，每次不踩油門后，車滑行降速接近時速20時，都會有明顯的頓挫。后排乘車感受平路很舒服，顛簸的時候晃得有點厲害。全景天窗，看星星什么的很隨意

座椅設計合理，坐著舒服，空間寬敞，不憋屈，音響效果不錯，喜歡聽著音樂開車，舒服！

沒開過更好的車，沒有比較就沒有傷害，貴的車就是貴在看不見的地方，便宜的車才是比較配置

空間寬敞，座椅包裹性好，降噪做的也不錯，長途駕駛或者乘坐，也沒有疲憊感。整體舒適度非常棒。

舒適型不錯，主駕駛座椅偏硬

不硬不軟舒適度適中符合定位

這個就不多說了，我這頂配要是能到個24W，呵呵，韓系車嘛，大家都懂得，日美德系賣個35到40W再加點價市場不也挺好，關鍵看大家怎么選擇了。