方向盤指向精準(zhǔn),指哪打哪,操作簡單不費(fèi)力,車身轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)定,剎車也很穩(wěn)定。

操控的性能也非常的良好，方向盤的指向很精準(zhǔn)靈敏，駕駛豫這款車對于我來說完全不是任何的問題。

操控絕對沒得說,同級別里肯定是最牛的,選他的大多數(shù)都是奔著操控來的,方向精準(zhǔn),沒有虛位,指哪打哪,

時(shí)速達(dá)到80公里之后，方向盤有時(shí)會(huì)跑偏，不知道什么原因。剎車性能很穩(wěn)，急剎表現(xiàn)的很出色。

車輛的操控性我覺得是相當(dāng)牛逼的，拐哪里就可以走哪里，車輛并沒有什么虛位，而且方向盤很輕盈，控制起來很平順。

這臺(tái)車的操控性肯定是非常不錯(cuò)的，方向盤非常柔和，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有虛位。

這輛車子開起來是真的覺得很運(yùn)動(dòng)。底盤緊湊方向盤很硬，但是指向性卻非常精準(zhǔn)。而且這輛車子運(yùn)動(dòng)模式一開，簡直就像在跑賽道一樣，特別舒服，特別爽。

作為一名女司機(jī)，方向盤輕盈靈敏精準(zhǔn)真的很重要，指哪打哪，剎車也是很不錯(cuò)，配備的緊急式主動(dòng)剎車，走神的時(shí)候真的避免了很多追尾事故，很贊??

本人非專業(yè)人士，這里只能說一下個(gè)人的一點(diǎn)感受，云南地區(qū)即使是高速彎道爺還是很急的，從勝境關(guān)往富源方向有幾個(gè)下坡的急彎（走過的朋友都知道），開著03以100多的速度過彎，03能給你信心不用踩剎車。同樣的路段開過速騰，相同的速度要帶一點(diǎn)剎車，不然感覺有一點(diǎn)點(diǎn)飄。

操控性也還不錯(cuò)，方向盤的輕重合理，轉(zhuǎn)向也蠻精準(zhǔn)的