這款車的油耗是非常低的,畢竟是混動(dòng)的車嘛。家用代步的話還是非常省錢的。
油電混合的嘛,比純?nèi)加蛙囈∫话氲挠,畢竟這個(gè)電費(fèi)比較便宜唄,還是非常經(jīng)濟(jì)節(jié)省的一款混動(dòng)的車。
平時(shí)跑市區(qū)也就5個(gè)油左右,而且我們這一帶經(jīng)常堵車,對于一臺MPV來說油耗5個(gè)左右,已經(jīng)是特別低了,經(jīng)常跑高速的來說還會(huì)更低一點(diǎn),在高速試過最低的時(shí)候跑過4個(gè)油。
油耗剛才前面也說的非常的低,混動(dòng)的車嘛,這應(yīng)該也算是意料之中的吧。
對于這個(gè)能耗來說我覺得還算不錯(cuò)。因?yàn)檐囎邮怯秒姷乃詫τ谶@個(gè)來說用電。也花不了多少電費(fèi)用,費(fèi)用也不怎么高。嗯。
注對于油跟電耗的好的話我還算耗的話,我一直是用電。因?yàn)橄霚p少一點(diǎn)油耗嘛。所以對于這個(gè)來說我覺得是挺不錯(cuò)的。
本身車子不是全部使用燃油,還用了一部分電,所以油耗會(huì)低很多,大部分是在跑高速的時(shí)候用燃油,這樣―來就是非常省油的,省油也就是為我省錢,我還是挺滿意的。
車子的油耗是不需要過多的擔(dān)心的,至少對于我來說,因?yàn)槲掖蠖嗍情_著純電模式的,所以說油耗的我是沒有很擔(dān)心的。
能耗整體還是滿意的,油耗不高,電量開空調(diào)的時(shí)候用的比較快,會(huì)跟預(yù)計(jì)里程有點(diǎn)出入,不過還可以接受。
車子的續(xù)航很符合官方給出的數(shù)據(jù),大概能夠在極限條件下跑到將近400km,平時(shí)跑到350我就準(zhǔn)備開始充電了。