操控感不錯(cuò)，方向特別輕，沒有一點(diǎn)虛位。駕駛起來特別靈活自如。

車子的操控方面，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，過彎沒有明顯的側(cè)傾的感覺。

那肯定是沒得說啊，各種輔助駕駛黑科技一應(yīng)俱全，讓我這個(gè)新手司機(jī)，感覺科技感十足，變速箱變檔也很晚順暢無明細(xì)的停頓感，方向盤駕駛位座椅也都有記憶性

方向盤很輕盈的感覺，一個(gè)手都可以掌握好，指向也精準(zhǔn)，沒有虛位，非常靈活，開起來非常的舒服。

操控起來很方便，很容易上手，視野也很廣闊，非常容易駕馭，油門也很靈敏，剎車也很輕，很好操作。

運(yùn)動(dòng)型、經(jīng)濟(jì)型、舒適性三種駕駛模式在方向盤的輕重程度上可以根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣選擇不同的駕駛模式，方向盤沉一些能體會(huì)到開車打轉(zhuǎn)向的手感，在行車過程中會(huì)是車子能保持穩(wěn)定性，高速行駛不會(huì)出現(xiàn)虛晃的感覺。方向盤精準(zhǔn)度高，基本上能保持指哪打哪的目標(biāo)，急轉(zhuǎn)彎車子的穩(wěn)定性很好，車身穩(wěn)定系統(tǒng)的運(yùn)用能起到該有的作用。道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)、疲勞駕駛提示實(shí)用性強(qiáng)，在高速行駛途中能起到很好的提示作用。

方向盤輕巧，這點(diǎn)是最主要的，操控系統(tǒng)方面也很好，開著舒服就不錯(cuò)了。