本身買車考慮的時候，對于動力要求沒有太過在意，畢竟要的不是速度的追求，只要能滿足該有的動力需求我覺得就行，我目前用車主要就是家用為主，每次開著愛車開拓者出行期間，它的動力表現(xiàn)我感覺挺好，比較從容，開起來也是隨心所欲，想提速的時候也是能給你帶來推背感，車子起步的時候也是表現(xiàn)的挺干脆利索，提速還是挺快。

2.0T發(fā)動機，四驅(qū)和二驅(qū)模式自由調(diào)節(jié)動力強勁，提速快且平順流暢，銷售說是什么三段智能變缸，感覺很強大�。�

動力感覺不算好，但是也不算差，就那種正常的動力吧，我用足夠了。

因為提車的時間比較短，所以現(xiàn)在我開車比較溫柔一些，起步提速的時候不舍得猛轟油門，怕傷害發(fā)動機啥的。因為以前沒接觸過越野車嘛，總感覺SUV應(yīng)該是特別的有激情哈，不過這段時間的使用和我以前想象的稍微有點不大一樣哈，但是代步使用是沒有問題啦，等過了年春暖花開的時候，一定要帶著父母出去多走走逛逛，讓孩子和父母多看看外面的世界。

當時買車的時候也試駕過很多車型對比了很多，因為第一臺是個轎車開得時間比較久，車子太老了，平時開著都覺得跑不動，尤其是在高速上，超車的時候都覺得很費力，起步的時候也非常的慢。在試駕完開拓者這款車覺得這款車的動力非常的強勁，起步加速都非常的靈敏，給人一種純厚有力的感覺反應(yīng)也非常的靈敏，在高速上超車都是很隨便的推背感十足。

變速箱好動力才敢調(diào)，扭矩不夠給個4.0也不一定有2.0的好用！這款車全系都是9AT，畢竟是旗艦SUV了，配上凱迪同款2.0T的發(fā)動機，誰開誰知道，開了運動模式就相當于只洪水猛獸，那個加速叫一個兇，變速箱銜接的也好啊，跳個兩檔加速都是家常便飯，這個動力肯定滿足了大多數(shù)像我這樣的人，動不動3.0、4.0城區(qū)它也開不起來��！

動力真的強，這個沒話說，我買的是2.0高配，開起來很順滑，沒有頓挫感，這車雖然開起來有點笨重但是不影響它的動力強勁。一點油門就走，剎車也非常靈敏，有時候偶爾有人夾我道，插隊我一踩油門就轟過去了，一點都不費勁也不肉，把人家嚇一大跳。

感覺2.0T的車動力很足，變速箱9AT，換擋很平順加速推背感

發(fā)動機的動力非常充沛，所以車子在起步的時候表現(xiàn)的非常棒，能做到非常迅速，也會很平穩(wěn)，提速也毫無頓挫感，會非常的順暢，如果滿載或者是經(jīng)過坡路的時候，車子也完全感覺不到吃力，甚至會覺得比較輕松。如果平時喜歡追求超強動力的朋友，真的可以考慮這款車子。

動力方面的情況，我其實不太有發(fā)言權(quán)。因為還是老公開的多一點，但是通過我的駕駛過程中，還是感覺自己家的車確實力量很足，做一個加速啥的是沒問題的。讓我這個小女子也能跟別人拼一拼，當然我主要還是傾向于安全駕駛，不會那么瘋狂滴。