值得擁有且實(shí)用性很高，保養(yǎng)費(fèi)也不算太高（能夠接受的范圍）

對(duì)車輛總體性能配置是完全符合我的要求的，但假如可以選裝可能會(huì)更合理一些。價(jià)格我覺得還是稍微貴了點(diǎn)，要是銳享能做到60萬落地就非常有競(jìng)爭(zhēng)力了。

不用說同平臺(tái)的那些大名鼎鼎的車型，單看它的幾大件，上手一開，你就知道進(jìn)口大眾旗艦的價(jià)值。在這個(gè)級(jí)別，20萬買些品牌附加值不算貴，但愿意舍棄那些所謂的光環(huán)而真正買一輛好車，大眾途銳首屈一指。

三代混合噴射的高功率EA888 ZF 8AT 托森全時(shí)四驅(qū) 四輪空氣懸掛 大眾標(biāo) 整車進(jìn)口歐州生產(chǎn)，50多萬，性價(jià)比算相當(dāng)可以了。

百萬級(jí)的感受，這個(gè)毋庸置疑。坐過x5、卡宴、q7等百萬級(jí)的suv，這個(gè)底盤給我的感受在我心中只有路虎大攬勝差不多，其他的都比不上。

選擇這車就看中性價(jià)比、在中大型SUV里在這個(gè)預(yù)算內(nèi)能給到這樣的配置也只有途銳了！保養(yǎng)嘛只做了首保就是基礎(chǔ)保養(yǎng)多少錢不知道，因?yàn)橘I車時(shí)送了終身贈(zèng)送基礎(chǔ)保養(yǎng)！

可以說目前國六排放50萬以內(nèi)最能“打”，沒有之一

當(dāng)時(shí)選擇這款車子，主要的一個(gè)原因還是因?yàn)樗�的性價(jià)比，因?yàn)樽罱�這款途銳的優(yōu)惠力度是非常的大，也才剛剛上市不久，能在這樣的價(jià)格買到這樣的車子，我個(gè)人是非常滿意的

“當(dāng)全新一代途銳誕生的哪一刻，時(shí)間依然是遇見未來的唯一方式嗎？人類對(duì)于未來模樣的幻想永遠(yuǎn)不會(huì)終止，未來感設(shè)計(jì)理念，使得在時(shí)間之前與未來見面成為可能。"這是途銳宣傳頁上的一段話！身邊一直都有老款途銳在穿梭，老途銳圓潤的外觀，扎實(shí)的制造工業(yè)，低調(diào)的前行中！男人的汽車情懷能上山的SUV，能炸街的超跑！第二個(gè)感覺有點(diǎn)遠(yuǎn)，先來解決第一個(gè)！途銳這款車子，從上市之初，就一直在關(guān)注中！6198的指導(dǎo)價(jià)格，全新的設(shè)計(jì)理念，還是比較符合我的胃口的，只是在這個(gè)SUVE宰的年代，各種合資，BBA啊什么的，讓我想靜靜！最終，完美的動(dòng)力匹配，科技感十足的內(nèi)飾十給力的政策，讓我確認(rèn)了這款車子！

喜歡唄。一眼看上的能不買嗎、首先第一眼看到的就是它的外觀。讓我特別的滿意，非常符合我的審美。其次就是它的空間了。他的空間特別能滿足我的需求。我是個(gè)比較喜歡出去旅游的人。剛好這款車的空間我覺得很滿意。所以我毫不猶豫的就拿下了他。